C050B: Signalvergleich des Raddrehzahlsensors vorne rechts

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt einen Raddrehzahlmesswert vorne rechts, der nicht mit den zugehörigen Raddrehzahlsignalen korreliert. Der Code allein stellt nicht fest, dass der Fehler nur bei Geradeausfahrt auftritt.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS-Steuergerät vergleicht den Raddrehzahlwert vorne rechts mit den Werten der anderen Räder und den Fahrzeugbedingungen. Dieser Code wird gesetzt, wenn der Wert vorne rechts nicht mit diesen zugehörigen Signalen übereinstimmt. Ursache können Reifenunterschiede, ein Problem mit dem Encoder oder ein Sensor- oder Leitungsfehler sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Falsche Reifengröße oder stark unterschiedlicher Reifenverschleiß
2. Beschädigtes Polrad oder Geber
3. Raddrehzahlsensor defekt
4. Beschädigte Verdrahtung oder beschädigter Stecker

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Geschwindigkeitsmesser kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und stellen Sie bei einer vorsichtigen Fahrt alle 4 Raddrehzahlen grafisch dar, um festzustellen, wann der Wert vorne rechts von den anderen abweicht.
2. Vergleichen Sie Reifengrößen und Verschleiß am gesamten Fahrzeug, einschließlich des Reifens vorne rechts, da ein deutlicher Unterschied das Verhältnis der Raddrehzahlen verändern kann.
3. Prüfen Sie Sensor, Stecker und Kabelbaum vorne rechts auf Lockerung, Schäden, Korrosion oder Scheuerstellen.
4. Untersuchen Sie Impulsring oder Encoder und Sensorbefestigung vorne rechts auf Schäden, Verschmutzung oder Lockerung, die zu einem abweichenden Messwert führen können.
5. Vergleichen Sie den Sensorausgang vorne rechts mit den Werten der anderen Räder und prüfen Sie Stromkreis und Sensor gemäß den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie abweichende Reifengrößen oder ersetzen Sie gegebenenfalls einen Reifen mit deutlich anderem Verschleiß.
• Befestigen Sie den Sensor oder Stecker vorne rechts.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckkontakte im Stromkreis vorne rechts.
• Ersetzen Sie einen defekten Raddrehzahlsensor vorne rechts.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten Impulsring oder Encoder vorne rechts.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätskontrolle können deaktiviert sein, wenn das Modul den Wert vorne rechts nicht mit den anderen Rädern in Einklang bringen kann. Fahren Sie vorsichtig, halten Sie mehr Bremsweg ein und vermeiden Sie rutschige Straßen, bis die Ursache behoben ist.