C050D: Raddrehzahlsensor hinten links: Bereichs-/Funktionsfehler

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein Raddrehzahlsignal hinten links, das außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht mit den Fahrbedingungen übereinstimmt. Der Code identifiziert ein Signalproblem, gibt jedoch nicht dessen Ursache an.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS-Steuergerät vergleicht das Signal des Raddrehzahlsensors hinten links mit der erwarteten Raddrehzahl und den Messwerten der anderen Räder. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal hinten links vorhanden ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder sich unregelmäßig verhält.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Beschädigte Sensorverdrahtung oder beschädigter Stecker
2. Raddrehzahlsensor defekt
3. Beschädigtes Polrad oder Geber
4. Sensorbefestigung locker

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Geschwindigkeitsmesser kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und stellen Sie bei einer vorsichtigen Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit alle 4 Live-Raddrehzahlen grafisch dar. Achten Sie darauf, ob der Wert hinten links aussetzt, springt oder abweicht.
2. Prüfen Sie Sensor, Stecker und Kabelbaum hinten links auf Lockerung, Scheuerstellen, Korrosion oder Schäden, die das Signal verfälschen könnten.
3. Prüfen Sie, ob der Sensor hinten links fest und korrekt montiert ist, und untersuchen Sie den Impulsring oder Encoder auf Schäden, Verschmutzung oder ungleichmäßige Drehung.
4. Vergleichen Sie den Sensorausgang hinten links mit den anderen Rädern, während Sie das Rad drehen, und achten Sie auf ein unregelmäßiges Signalbild.
5. Prüfen Sie Sensor und Leitung hinten links gemäß dem zutreffenden Prüfverfahren und den Sollwerten des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie einen losen Sensor oder Stecker hinten links.
• Reparieren Sie beschädigte Sensorleitungen oder Steckkontakte hinten links.
• Entfernen Sie Ablagerungen aus dem Bereich des Sensors oder Encoders hinten links.
• Ersetzen Sie einen defekten Raddrehzahlsensor hinten links.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten Impulsring oder Encoder hinten links.

Kann ich weiterfahren?

Die Bremsen können weiterhin funktionieren, ABS und Stabilitätskontrolle können bei unzuverlässigem Signal jedoch deaktiviert sein. Fahren Sie schonend, halten Sie mehr Bremsweg ein und vermeiden Sie Situationen, in denen diese Systeme benötigt werden könnten.