Škoda Superb

Škoda Superb
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De officielle data viser 427 versioner af Škoda Superb (2002–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2002–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,4 L til 3,6 L
Effekt
77 kW (105 PS) til 206 kW (280 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin, Plug-in-hybrid og Hybrid
Laveste forbrug (EU)
1,1 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,7 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Frankrig)
4,2 L/100 km (NEDC)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
0,5 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (Storbritannien)
5,2 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
1.491.958

Hvad er Škoda Superb?

Superb er Škodas store familiebil og flagskib med rigelig benplads til passagererne og et praktisk bagagerum. Den er blevet udbudt som halvkombi og stationcar, som Škoda kalder Combi. Den moderne Superb vendte tilbage i 2001 og genoplivede et navn, der blev brugt til virksomhedens tidligere luksusbiler. Plads og komfort har været helt centralt for dens rolle i topmodellen.

Superb-generationer

Generation I (2002–2008) var en rummelig sedan og markerede Škodas tilbagevenden til klassen for store familiebiler. Generation II (2008–2015) introducerede TwinDoor-bagklappen, som kunne åbnes som et bagagerumslåg eller som en fuld bagklap, og tilføjede Combi-stationcarsversionen. Generation III (2015–2023) bragte et mere udtryksfuldt design, førerstøtte og moderne opkoblingsmuligheder; en plug-in-hybrid kom med i modelprogrammet i 2019. Generation IV (2024–i dag) fortsætter i halvkombi- og stationcar-form med opdateret interiørteknologi og et bredt udvalg af drivlinjer.

Motorer, ydelser og officielt brændstofforbrug

I EU-registreringer fra 2010 til 2025 spænder Superb over 1,4- til 3,6-liters motorer og 77 kW (105 hk) til 210 kW (286 hk). Registrerede brændstoftyper omfatter benzin, diesel, hybrid og plug-in-hybrid. Det laveste anførte EU-forbrug for benzin-, diesel- og hybridversioner er 1,1 L/100 km efter WLTP. Plug-in-hybridens lave forbrug er 0,5 L/100 km efter WLTP, hvilket er et vægtet officielt tal, der antager, at nogle køreture foregår på el.

Britiske VCA-tal fra 2002 til 2026 spænder over samme motorstørrelsesinterval og 77 kW (105 hk) til 195 kW (265 hk). Det laveste anførte konventionelle tal er 3,7 L/100 km efter NEDC; plug-in-hybridens lavpunkt er 5,2 L/100 km efter WLTP, ligeledes vægtet for elkørsel. Frankrigs ADEME-tal fra 2012 til 2015 viser 77 kW (105 hk) til 191 kW (260 hk) med et lavpunkt på 4,2 L/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, og resultaterne bør derfor ses i sammenhæng med deres angivne procedure og marked.

Hvor blev Superb solgt?

EU-registreringerne beløber sig i alt til 1.491.958 fra 2010 til 2025. Blandt de førende versioner i disse tal fylder 2,0-liters dieselmotorer meget. Superbs rummelige kabine og stationcarmulighed har gjort den til en velkendt familie- og firmabil i hele Europa.

Spørgsmål og svar

Er Superb en halvkombi eller en stationcar?

Den er blevet solgt som halvkombi og fra anden generation som Combi-stationcar.

Hvad er Superbs laveste EU-brændstofforbrugstal?

Det laveste anførte konventionelle benzin-, diesel- eller hybridresultat er 1,1 L/100 km efter WLTP. Plug-in-hybridens lavpunkt er 0,5 L/100 km efter WLTP, vægtet for elkørsel.

Hvor kraftfulde er Superb-versionerne?

EU-tallene spænder fra 77 kW (105 hk) til 210 kW (286 hk) med forskellige intervaller i Storbritannien og Frankrig.

Superb I (2002–2008)

Škoda Superb I
Foto: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modelkoder: 3U · Referencer: en.wikipedia.org, skoda-storyboard.com

Kort fortalt: Længde 4.800–4.937 mm · Køreklar vægt 1.387–1.526 kg · Tophastighed 197–220 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 69,9 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 40 versioner

Superb II (2008–2015)

Škoda Superb II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: 3T · Referencer: en.wikipedia.org, skoda-auto.com

Kort fortalt: Længde 4.840–4.860 mm · Køreklar vægt 1.382–1.491 kg · Tophastighed 190–221 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 79,2 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 184 versioner

Superb III (2015–2023)

Škoda Superb III
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: 3V · Referencer: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.860–4.920 mm · Køreklar vægt 1.340–1.674 kg · Tophastighed 209–230 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 88,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 182 versioner

Superb IV (siden 2024)

Škoda Superb IV
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modelkoder: 3Y · Referencer: skoda-storyboard.com, skoda.at

Kort fortalt: Længde 4.860–4.910 mm · Køreklar vægt 1.473–1.754 kg · Tophastighed 220–225 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 46 versioner

EU 15 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,0–5,1 L/100 km WLTP132–134 g/km–30.196
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-hybrid0,5 L/100 km WLTP16,2–16,5 kWh/100 km WLTP10–13 g/km126–127 km15.855
20252,0 L142 kW (193 PS)Diesel5,9 L/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP155 g/km–8.011
20251,5 L110 kW (150 PS)Hybrid5,4 L/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP124 g/km–5.514
20252,0 L195 kW (265 PS)Benzin7,8 L/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP177 g/km–4.931
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Benzin6,4–6,8 L/100 km WLTP154–159 g/km–1.177
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Benzin5,7–6,1 L/100 km WLTP130–143 g/km–3.654
2024–20252,0 L147 kW (200 PS)Diesel5,7–6,0 L/100 km WLTP154–156 g/km–5.618
2024–20251,4 L115 kW (156 PS)Plug-in-hybrid1,1–1,2 L/100 km WLTP14,8–15,4 kWh/100 km WLTP30–31 g/km58–60 km1.503
20242,0 L142 kW (193 PS)Diesel5,8 L/100 km WLTP154 g/km–7.247
20241,5 L110 kW (150 PS)Hybrid5,5 L/100 km WLTP124 g/km–6.375
20242,0 L195 kW (265 PS)Benzin6,9 L/100 km WLTP179 g/km–2.192
20242,0 L140 kW (190 PS)Benzin6,2 L/100 km WLTP158 g/km–1.794
20242,0 L206 kW (280 PS)Benzin7,4 L/100 km WLTP190 g/km–1.037
20241,4 L115 kW (156 PS)Benzin1,1 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP101 g/km–99

Storbritannien 31 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG og 1 yderligere variant1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP124 g/km–
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear5,0–6,0 L/100 km WLTP121–128 g/km–
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear5,0–5,4 L/100 km WLTP117–122 g/km–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear5,0–6,0 L/100 km WLTP120–127 g/km–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,5 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP–125 km
2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,4 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP–126 km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,2 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP–134 km
2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,5 L/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP–125 km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG og 2 yderligere varianter2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP134 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP137 g/km–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear4,9–5,0 L/100 km WLTP129 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP131 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear6,0 L/100 km WLTP152–156 g/km–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP127 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP132 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 PS)Diesel7-trins automatgear6,0 L/100 km WLTP156 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 PS)Diesel7-trins automatgear6,0 L/100 km WLTP159 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 PS)Diesel7-trins automatgear6,0 L/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 PS)Diesel7-trins automatgear6,0 L/100 km WLTP153–155 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,0 L/100 km WLTP154–157 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,0 L/100 km WLTP156 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,0 L/100 km WLTP158 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,0 L/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,0 L/100 km WLTP152 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,0 L/100 km WLTP151 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 PS)Benzin7-trins automatgear8,0 L/100 km WLTP178–181 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 PS)Benzin7-trins automatgear8,0 L/100 km WLTP177 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG2,0 L195 kW (265 PS)Benzin7-trins automatgear8,0 L/100 km WLTP180 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG2,0 L195 kW (265 PS)Benzin7-trins automatgear8,0 L/100 km WLTP175 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 PS)Diesel7-trins automatgear6,0 L/100 km WLTP155–158 g/km–

Tilbagekaldelser for Škoda Superb

22 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Škoda Superb fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Førerairbaggens gasgenerator kan briste2016–2017
  • Førerens airbaginflator kan briste2013–2016
  • Passagerairbaggens dæksel kan briste2025
  • Bremsevæskebeholder kan smelte og lække2019–2023
  • Førerairbaggens dæksel kan blive beskadiget ved udløsning2013

Se alle 22 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.