De officielle data viser 29 versioner af Saab 9000 (1986–1998) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
1986–1998
Markeder
USA og Canada
Motorer
2,0 L til 3,0 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (USA)
10,7 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
11,2 L/100 km (5 cyklusser)
Hvad er Saab 9000?
Saab 9000 var en stor direktionsbil med en rummelig kabine og et praktisk hatchback-layout. En firedørs sedan kom til modelprogrammet senere. Den gav Saab en større bil over 900'eren, samtidig med at den bibeholdt mærkets fokus på turbomotorer og funktionelt design.
9000 udspringer af Type Four-projektet, udviklet i samarbejde med andre europæiske bilproducenter. Saab gav sin version sit eget særprægede design og teknik, herunder en tværstillet motoropsætning.
Generationer og motorer
9000 havde én generation, der blev solgt fra 1986 til 1998. Modelprogrammet omfattede både hatchback- og sedan-karosserier, og senere versioner tilføjede en 3,0 L V6-motor ved siden af de firesylindrede motorer.
Motorstørrelserne i USA spændte fra 2,0 L til 3,0 L; de canadiske versioner strakte sig fra 2,3 L til 3,0 L. Begge markeder angiver benzinmotorer. Saabs turboladede firesylindrede motorer var et kendetegn ved modelprogrammet.
Brændstofforbrug og markeder
Amerikanske EPA-tal angiver et laveste oplyste gennemsnitsforbrug på 10,7 L/100 km og det bedste mærkat på 22 MPG i blandet kørsel. Canadas NRCan-tal angiver et laveste oplyste forbrug på 11,2 L/100 km ved 5-cyklustesten. EPA- og de canadiske testprocedurer adskiller sig fra hinanden, så tallene læses bedst inden for deres respektive markeder.
9000 optræder i de amerikanske tal for 1986–1998 og canadiske tal for 1995–1998. Den rummelige kabine og det nedklappelige bagsæde gjorde hatchback-udgaven særligt praktisk til passagerer og bagage.
Spørgsmål og svar
Hvor mange generationer af Saab 9000 fandtes der?
Én generation, solgt fra 1986 til 1998.
Hvilke motorer var tilgængelige?
De amerikanske versioner spændte fra 2,0 L til 3,0 L, mens de canadiske versioner strakte sig fra 2,3 L til 3,0 L. Begge markeder angiver benzinmotorer.
Hvad er dens officielle brændstofforbrug?
Det laveste oplyste amerikanske tal er 10,7 L/100 km, med et bedste mærkat på 22 MPG i blandet kørsel ifølge EPA-tallene. Canadas laveste oplyste tal er 11,2 L/100 km på NRCan 5-cyklustesten.
Kort fortalt: Længde 4.620–4.790 mm · Køreklar vægt 1.280–1.460 kg · Tophastighed 210–220 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 66,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 29 versioner
USA 25 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Træk
Forbrug (kombineret)
CO₂
1998B234R4
2,3 L
Benzin
4-trins automatgear
Forhjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1998B234R4, SIL
2,3 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1996–1997B234E4 (FFS,TRBO) High Power · B234E4 (FFS,TRBO) · B234L/R4 (FFS,TRBO)
2,3 L
Benzin
4-trins automatgear
Forhjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1994–1997(FFS,TRBO), SIL · B234E4 (FFS,TRBO), SIL · B234L/R4 (FFS,TRBO), SIL og 1 yderligere variant
1987–1988B202 (FFS,TRBO), SIL · (B202) (FFS,TRBO), SIL
2,0 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1988(B202) (FFS)
2,0 L
Benzin
4-trins automatgear
Forhjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1988(B202) (FFS), SIL
2,0 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1987B202 (FFS)
2,0 L
Benzin
4-trins automatgear
Forhjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1987B202 (FFS), SIL
2,0 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986(16-VALVE) (FFS,TRBO), SIL
2,0 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
1995–1998Full-size
2,3 L
Benzin
4-trins automatgear
12,8–13,2 L/100 km 5 cyklusser
294–304 g/km
1995–1998Full-size
2,3 L
Benzin
5-trins manuelt gear
11,2–11,6 L/100 km 5 cyklusser
258–267 g/km
1995–1996Full-size
3,0 L
Benzin
4-trins automatgear
12,5–13,0 L/100 km 5 cyklusser
288–299 g/km
1995Full-size
3,0 L
Benzin
5-trins manuelt gear
12,1 L/100 km 5 cyklusser
278 g/km
Tilbagekaldelser for Saab 9000
16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Saab 9000 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Airbag eller selealarm kan udløses utilsigtet1992–1994
Fugt i airbag-styreenheden kan udløse airbaggen1992–1994
Advarselsmærkat for førerside-airbag mangler1997–1998
Forbindelser til advarselskontakt for bremsetryk kan tære1991–1993
Fugt kan få ABS-trykafbryderen til at svigte1992–1994
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
