Hvad er Volvo 960?
Volvo 960 var en stor familiebil, der blev tilbudt som sedan og stationcar. Den lå i den eksklusive del af Volvos modelprogram og kombinerede plads til passagerer og bagage med en komfortabel, formel stil. Stationcaren havde et rummeligt lastrum, mens sedanen havde en mere traditionel tredelt karrosseriform.
Som en del af Volvos 900-serie førte 960 mærkets store biler ind i en mere raffineret æra. I 1996 afløste S90 og V90 sedanen og stationcaren 960, så skellet mellem de to karrosserityper blev bevaret.
960-generation og motorer
960-generationen løb fra 1992 til 1996 i USA og fra 1995 til 1997 i Canada. Dens karrosserikoder er 964 og 965 for henholdsvis sedan og stationcar.
Amerikanske EPA- og canadiske NRCan-oversigter dækker benzinmotorer fra 2,5 L til 2,9 L. De amerikanske lister omfatter fire versioner, mens de canadiske lister omfatter tre.
Hvor brændstoføkonomisk er Volvo 960?
I USA er det bedst opgivne samlede tal 19 MPG under EPA-proceduren, og det laveste opgivne forbrug er 12,4 L/100 km. Canadas laveste opgivne tal er 12,6 L/100 km under NRCan's 5-cyklustest. Procedurerne er forskellige, så resultaterne er ikke direkte ækvivalente. De europæiske WLTP- og NEDC-tests benytter også forskellige metoder.
Hvor blev Volvo 960 solgt?
De opførte markeder er USA og Canada. Amerikanske EPA-tal dækker 1992–1996 og fire versioner; canadiske NRCan-tal dækker 1995–1997 og tre versioner. Begge markeder opfører benzinmotorer fra 2,5 L til 2,9 L.
Spørgsmål og svar
Var Volvo 960 en sedan eller en stationcar?
Begge karrosserivarianter blev tilbudt; generationskoderne er 964 og 965.
Hvilke motorer er opført for 960?
De amerikanske og canadiske lister dækker benzinmotorer fra 2,5 L til 2,9 L.
Hvad er den bedst opgivne amerikanske brændstoføkonomi?
19 MPG kombineret efter EPA-proceduren.
Hvorfor adskiller de amerikanske og canadiske forbrugstal sig?
EPA- og NRCan's 5-cyklusprocedurer er forskellige tests, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.
