De officielle data viser 31 versioner af Peugeot RCZ (2010–2016) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2010–2016
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,6 L til 2,0 L
Effekt
115 kW (156 PS) til 199 kW (271 PS)
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Frankrig)
5,0 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
5,0 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
100.409
Hvad er Peugeot RCZ?
Peugeot RCZ var en kompakt coupé, der blev solgt fra 2010 til 2015. Den lave taglinje, det skulpturelle karrosseri og det karakteristiske tag med dobbelt kurve gav den en iøjnefaldende plads i et modelprogram, der især er kendt for hverdagsbiler. De to døre giver RCZ en mere personlig og førerorienteret karakter.
Tagets dobbelte kurve fortsætter i bagruden og udgør RCZ's karakteristiske detalje. Produktionsbilen lå tæt op ad Peugeots 308 RCZ-konceptbil, der blev vist i 2007.
Generationer, motorer og ydelser
RCZ havde én generation, som blev solgt fra 2010 til 2015, og som identificeres med koden T75. Peugeot udbød benzin- og dieselmotorer. På tværs af EU-listerne spænder motorstørrelserne fra 1,6 til 2,0 liter og ydelsen fra 115 kW (156 hk) til 199 kW (271 hk).
De britiske lister dækker 1,6- til 2,0-liters benzin- og dieselmotorer med ydelser fra 116 kW (158 hk) til 149 kW (203 hk). De franske lister spænder fra 115 kW (156 hk) til 199 kW (271 hk).
Brændstofforbrug og registreringer
Det laveste opgivne forbrug er 5 L/100 km i Storbritannien og Frankrig, begge målt efter NEDC-testen. NEDC og WLTP anvender forskellige procedurer, og tal fra forskellige testcyklusser kan derfor ikke sammenlignes direkte.
RCZ optræder i EU-registreringsdataene fra 2010 til 2016, på de britiske VCA-lister fra 2010 til 2015 og på de franske ADEME-lister fra 2012 til 2015. EU-registreringerne summer op til i alt 100.409 eksemplarer i perioden.
Spørgsmål og svar
Hvornår blev Peugeot RCZ solgt?
Dens eneste generation kørte fra 2010 til 2015; EU-registreringsdataene strækker sig dog gennem 2016.
Hvilke motorer havde RCZ?
EU-listerne viser benzin- og dieselmotorer fra 1,6 til 2,0 liter med ydelser fra 115 kW (156 hk) til 199 kW (271 hk).
Hvad er RCZ's laveste opgivne brændstofforbrug?
Det laveste opgivne tal er 5 L/100 km målt efter NEDC-testen i Storbritannien og Frankrig.
Kort fortalt: Længde 4.290 mm · Køreklar vægt 1.250–1.272 kg · Tophastighed 212–240 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 74,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 31 versioner
EU 10 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2011–2016
1,6 L
147 kW (200 PS)
Benzin
153–158 g/km
9.930
2011–2016
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
133–140 g/km
33.311
2013–2016
1,6 L
199 kW (271 PS)
Benzin
145–147 g/km
8.024
2011–2016
1,6 L
115 kW (156 PS)
Benzin
149–159 g/km
27.542
2013
1,6 L
–
Andet brændstof
154 g/km
178
2013
2,0 L
–
Andet brændstof
137 g/km
102
2010–2012
–
–
Benzin
156–158 g/km
316
2012
–
–
Diesel
139 g/km
10
2010
1,6 L
–
Benzin
158 g/km
13.152
2010
2,0 L
–
Diesel
139 g/km
7.844
Storbritannien 15 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2012–20151.6 THP 156
1,6 L
–
Benzin
6-trins manuelt gear
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012–20151.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Benzin
6-trins automatgear
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2012–20151.6 THP 200
1,6 L
–
Benzin
6-trins manuelt gear
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2014–20151.6 THP 270
1,6 L
–
Benzin
6-trins manuelt gear
6,3 L/100 km NEDC
145 g/km
2012–20152.0 HDi 163
2,0 L
–
Diesel
6-trins manuelt gear
5,2–5,3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20152.0 HDi 163 (08/14 production)
2,0 L
–
Diesel
6-trins manuelt gear
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20141.6 THP 156
1,6 L
–
Benzin
Manuelt gear
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Benzin
Automatgear
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2013–20141.6 THP 200
1,6 L
–
Benzin
Manuelt gear
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
20142.0 HDi 163 (08/14 Production)
2,0 L
–
Diesel
Manuelt gear
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20142.0 HDi 163
2,0 L
–
Diesel
Manuelt gear
5,2–5,3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20101.6 THP (156 bhp)
1,6 L
116 kW (158 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres
1,6 L
116 kW (158 PS)
Benzin
6-trins automatgear
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
20101.6 (200 bhp)
1,6 L
149 kW (203 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
20102.0 HDi FAP (163 bhp)
2,0 L
122 kW (165 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
Frankrig 6 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
3 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Peugeot RCZ fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Brændstofvarmer kan forårsage brændstoflækage2012–2014
Brændstofreturrør kan slides igennem2009–2010
Forreste bremseslanger kan nedbrydes og lække2009–2010
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
