Mazda MX-3

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 36 versioner af Mazda MX-3 (1992–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene: 1992–2026
Markeder: EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer: 1,6 L til 1,9 L
Effekt: 55 kW (75 PS) til 170 kW (231 PS)
Brændstoftyper: Elektrisk, Plug-in-hybrid og Benzin
Laveste forbrug (USA): 8,1 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada): 8,3 L/100 km (5 cyklusser)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU): 1,0 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (Storbritannien): 7,6 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU: 58.984

Hvad er Mazda MX-3?

MX-3 var en kompakt todørs coupé med bagklap og plads til fire. Det kompakte format og hatchback-karrosseriet gav den en praktisk side, mens den lave coupéform skilte den ud fra en konventionel familiebil. Mazda solgte den også som Eunos Presso og Autozam AZ-3 på visse markeder.

En af dens mest markante egenskaber var en 1,8-liters V6-motor. Mazda beskrev den dengang som den serieproducerede V6-motor med verdens mindste slagvolumen.

MX-3-generationer

MX-3 havde én generation med koden EC, som kørte fra 1992 til 1998. Mazdas modelhistorie fra 1990'erne beskriver den som en firesæders coupé med bagklap og V6-motor.

Motorer og ydelser

Motor- og effektudbuddet varierede efter marked. EU-tallene angiver plug-in-hybrid- og el-versioner, en motorstørrelse på 1,7 liter og effekter fra 55 kW (75 hk) til 125 kW (170 hk). Britiske tal angiver effekter fra 55 kW (75 hk) til 170 kW (231 hk) på tværs af plug-in-hybrid- og el-versioner.

Amerikanske tal omfatter benzinmotorer fra 1,6 til 1,9 liter; canadiske tal angiver benzinmotorer fra 1,6 til 1,8 liter. Canadas angivne ydelse er 107 kW (145 hk).

Brændstofforbrug og markeder

Det laveste EU-tal for plug-in-hybrid-versionen er 1 L/100 km under WLTP. Dette officielle vægtede tal forudsætter, at en del af kørslen foregår på el. Det britiske tal for plug-in-hybrid-versionen er 7,6 L/100 km under WLTP.

I USA er det laveste angivne forbrug 8,1 L/100 km, og den bedste samlede EPA-måling er 29 MPG. Canadas laveste angivne tal er 8,3 L/100 km på NRCan's 5-cyklus-test. WLTP og NEDC i Europa, EPA-testning i USA og Canadas 5-cyklus-procedure benytter forskellige metoder, så resultaterne kan ikke sidestilles direkte. EU-registreringstallene spænder over 2020–2025; britiske tal spænder over 2021–2026, mens amerikanske og canadiske lister dækker andre perioder.

Spørgsmål og svar

Var MX-3 en hatchback eller en coupé?

Det var en todørs coupé med bagklap og fire sæder.

Hvad var usædvanligt ved MX-3's motor?

Mazda tilbød en 1,8-liters V6-motor, som selskabet dengang beskrev som den serieproducerede V6-motor med verdens mindste slagvolumen.

Hvad er det laveste angivne forbrug for MX-3 i Europa?

EU-tallet for plug-in-hybrid-versionen er 1 L/100 km under WLTP, vægtet ud fra en antagelse om, at en del af kørslen foregår på el.

Hvornår blev MX-3-generationen solgt?

MX-3-generationen kørte fra 1992 til 1998.

MX-3 MX-3 (1992–1998)

Mazda MX-3 MX-3 — Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: EC · Solgt i: USA, Canada og Frankrig · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.208 mm · Køreklar vægt 1.030–1.171 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 15 versioner

USA 11 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂
1996(FFS), CLKUP	1,6 L	Benzin	4-trins automatgear	Forhjulstræk	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1996(FFS)	1,6 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	29 MPG (8,1 L/100 km) EPA	190 g/km
1996V-6 (FFS), CLKUP	1,8 L	Benzin	4-trins automatgear	Forhjulstræk	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1996V-6 (FFS)	1,8 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1994–1995DOHC (FFS), CLKUP	1,6 L	Benzin	4-trins automatgear	Forhjulstræk	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1994–1995DOHC (FFS)	1,6 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	197 g/km
1992–1995K8D (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP · V6DOHC (FFS), CLKUP og 1 yderligere variant	1,9 L	Benzin	4-trins automatgear	Forhjulstræk	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1992–1995K8D (FFS) · (FFS) · V6DOHC (FFS) og 1 yderligere variant	1,9 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1992–1993B6E4 (FFS), CLKUP · 4VALVE (FFS), CLKUP	1,6 L	Benzin	4-trins automatgear	Forhjulstræk	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
19934VALVE (FFS)	1,6 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	205 g/km
1992B6E4 (FFS)	1,6 L	Benzin	5-trins manuelt gear	Forhjulstræk	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	197 g/km

Canada 4 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
1995–1996Subcompact	1,6 L	Benzin	4-trins automatgear	9,4 L/100 km 5 cyklusser	216 g/km
1995–1996Subcompact	1,6 L	Benzin	5-trins manuelt gear	8,3–8,4 L/100 km 5 cyklusser	191–193 g/km
1995–1996Subcompact	1,8 L	Benzin	4-trins automatgear	11,9 L/100 km 5 cyklusser	274 g/km
1995–1996Subcompact	1,8 L	Benzin	5-trins manuelt gear	10,8 L/100 km 5 cyklusser	248 g/km

Versioner uden for disse generationer

Vis alle 21 versioner

EU 11 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde	Registreringer i EU
2023–2025	1,7 L	55 kW (75 PS)	Plug-in-hybrid	1,0 L/100 km WLTP16,5–17,5 kWh/100 km WLTP	21–22 g/km	85–98 km	5.902
2021–2025	Elmotor	107 kW (145 PS)	Elektrisk	17,9–19,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200–210 km	28.269
2023–2025	1,7 L	125 kW (170 PS)	Plug-in-hybrid	1,0 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	21 g/km	85 km	342
2021–2024	Elmotor	81 kW (110 PS)	Elektrisk	17,3–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200–233 km	4.179
2023–2024	–	55 kW (75 PS)	Plug-in-hybrid	1,0 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	21 g/km	85–116 km	74
2021–2024	Elmotor	80 kW (109 PS)	Elektrisk	17,9–19,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200 km	1.355
2021–2022	Elmotor	79 kW (107 PS)	Elektrisk	18,9–19,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200 km	83
2020	Elmotor	81 kW (110 PS)	Elektrisk	17,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	233 km	9.658
2020	Elmotor	107 kW (145 PS)	Elektrisk	18,0 kWh/100 km NEDC	0 g/km	219 km	7.832
2020	Elmotor	80 kW (109 PS)	Elektrisk	18,2 kWh/100 km NEDC	0 g/km	219 km	1.234
2020	Elmotor	79 kW (107 PS)	Elektrisk	18,1 kWh/100 km NEDC	0 g/km	220 km	56

Storbritannien 7 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2025–2026Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (01/25) og 7 yderligere varianter	1,7 L	55 kW (75 PS)	Plug-in-hybrid	Automatgear	7,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	172 g/km	–
202435.5kWh 145ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (04/22) · 35.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) og 2 yderligere varianter	Elmotor	145 kW (197 PS)	Elektrisk	–	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200 km
2024R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) og 3 yderligere varianter	1,7 L	170 kW (231 PS)	Plug-in-hybrid	–	7,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	8 g/km	–
2022–202335.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Black Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Brown Leatherette (04/22) og 2 yderligere varianter	Elmotor	107 kW (145 PS)	Elektrisk	–	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200 km
2022–202335.5kWh 145ps First Edition Auto / Light Grey Cloth (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Dark Grey Suede (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Light Grey Cloth (11/20) og 3 yderligere varianter	Elmotor	107 kW (145 PS)	Elektrisk	–	19,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200 km
2023R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Brown Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Black Leatherette (03/23) og 3 yderligere varianter	1,7 L	125 kW (170 PS)	Plug-in-hybrid	–	7,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	8 g/km	85 km
2021MX-30 100th Anniversary Edition · MX-30 First Edition · MX-30 GT Sport Tech og 2 yderligere varianter	Elmotor	107 kW (145 PS)	Elektrisk	Automatgear	19,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	200 km

Frankrig 1 version

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse
2026MX-30 e-SKYACTIV (145ch)	Elmotor	81 kW (110 PS)	Elektrisk	Trinløst gear (CVT)

USA 1 version