De officielle data viser 28 versioner af Peugeot 807 (2003–2015) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2003–2015
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
2,0 L til 2,2 L
Effekt
81 kW (111 PS) til 127 kW (172 PS)
Brændstoftyper
Diesel og Benzin
Laveste forbrug (Frankrig)
5,9 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
6,6 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
37.028
Hvad er Peugeot 807?
Peugeot 807 er en stor MPV med en høj kabine og skydedøre i siden. Dens passagerfokuserede indretning passer til familievenlige køreture og gør det nemmere at stige ind og ud på snævre pladser. Den indtog MPV-enden af Peugeots modelprogram.
807'erens oplyste generation kørte fra 2002 til 2014. Den tilhører den æra, hvor store MPV'er bød familier på et rummeligt alternativ til konventionelle sedaner og stationcars.
Motorer og ydelser
EU-versionerne havde 2,0 L- og 2,2 L-motorer med ydelser fra 100 kW (136 hk) til 120 kW (163 hk). Franske lister dækker dieselversioner, mens britiske lister inkluderer benzin og diesel; britiske ydelser spænder fra 81 kW (111 hk) til 127 kW (172 hk).
De mest registrerede EU-versioner var 2,0 L-dieseler: én i 2010 efterfulgt af en version med 100 kW (136 hk) i 2011 og 2012.
Hvor brændstoføkonomisk er Peugeot 807?
Det laveste oplyste britiske forbrug er 6,6 L/100 km på NEDC-testproceduren. Frankrigs laveste oplyste tal er 5,9 L/100 km, ligeledes på NEDC. Disse er testresultater og ikke garantier for hverdagsøkonomi. Europæiske tal kan bruge NEDC eller WLTP; USA bruger EPA-test, og Canada bruger en 5-cyklusprocedure. Metoderne adskiller sig, så tal fra forskellige markeder er ikke direkte sammenlignelige.
Officielle EU-registreringstal dækker 2010–2015 og udgør i alt 37.028 registreringer. Franske lister dækker 2012–2014, og britiske lister dækker 2003–2010.
Hvor blev Peugeot 807 solgt?
807 optræder i EU-registreringstal samt i britiske og franske specifikationer. Dens store passagerkabine og skydedøre gjorde den til en praktisk familiebil til persontransport i Europa.
Spørgsmål og svar
Hvilken type køretøj er Peugeot 807?
Det er en stor MPV designet til passagertransport med skydedøre i siden.
Hvornår kørte Peugeot 807-generationen?
Den oplyste generation kørte fra 2002 til 2014.
Hvad er det laveste oplyste forbrug for 807?
Det laveste oplyste tal er 5,9 L/100 km i Frankrig på NEDC; det britiske tal er 6,6 L/100 km på NEDC.
Hvilken motor optrådte i EU-registreringerne?
2,0 L-dieselen toppede de oplyste EU-registreringer i 2010, 2011 og 2012.
Kort fortalt: Længde 4.730 mm · Køreklar vægt 1.545–1.745 kg · Tophastighed 184–196 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 53,2 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 28 versioner
EU 8 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
154–158 g/km
18.516
2011–2014
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
161–171 g/km
8.004
2013
2,0 L
–
Andet brændstof
164 g/km
996
2011
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
183 g/km
18
2011
2,2 L
125 kW (170 PS)
Diesel
185 g/km
12
2010
2,0 L
–
Diesel
174 g/km
8.264
2010
2,2 L
–
Diesel
196 g/km
1.092
2010
2,0 L
–
Benzin
214 g/km
126
Storbritannien 16 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)
2,0 L
90 kW (122 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
6,6–6,9 L/100 km NEDC
175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)
2,0 L
101 kW (138 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
6,8–7,1 L/100 km NEDC
179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)
2,0 L
107 kW (145 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
9,0 L/100 km NEDC
213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 L
127 kW (172 PS)
Diesel
6-trins automatgear
7,5–8,2 L/100 km NEDC
199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)
2,0 L
107 kW (145 PS)
Benzin
4-trins automatgear
9,6 L/100 km NEDC
229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 L
127 kW (172 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
7,2 L/100 km NEDC
191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 L
81 kW (111 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 L
81 kW (111 PS)
Diesel
4-trins automatgear
8,0 L/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
7,0 L/100 km NEDC
186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
9,1 L/100 km NEDC
218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Benzin
4-trins automatgear
9,6 L/100 km NEDC
230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 L
101 kW (138 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)
2,2 L
119 kW (162 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
9,7 L/100 km NEDC
231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 PS)
Diesel
4-trins automatgear
8,0 L/100 km NEDC
210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 L
101 kW (138 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
7,4 L/100 km NEDC
199 g/km
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
21 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Peugeot 807 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Brændstofvarmer kan forårsage brændstoflækage2012–2014
Ratstammens forbindelsesbolt kan sidde for løst2011
Forreste dæk kan flænge og punktere2012
Servostyringens ledninger kan blive beskadiget2010–2011
Ventil i bremsevakuumpumpen kan reducere bremseassistancen2006–2009
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.