De officielle data viser 24 versioner af Peugeot 406 (2000–2010) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2000–2010
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,4 L til 2,9 L
Effekt
67 kW (91 PS) til 157 kW (213 PS)
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
5,5 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
200
Hvilken type bil er Peugeot 406?
Peugeot 406 var en familiebil i mærkets 400-serie. Modelprogrammet omfattede en sedan og en stationcar samt en coupé tegnet af det italienske designhus Pininfarina. Coupéen gav modelrækken en markant 2-dørs form ved siden af de praktiske familiebilsudgaver.
406-generationen kørte fra 1995 til 2004 og kendetegnes ved udviklingskoderne D8 og D9.
Motorer og ydelser
Det britiske modelprogram benyttede benzin- og dieselmotorer fra 1,7 til 2,9 liter. De anførte ydelser gik fra 67 kW (91 hk) til 157 kW (213 hk) på tværs af programmet.
EU-registreringstallene nævner 1,4- og 1,6-liters benzinversioner i 2010. 1,6-liters benzinmotoren tegnede sig for 150 af de 200 registreringer det år; 1,4-liters benzinmotoren stod for de resterende 50.
Brændstofforbrug og CO₂
Det laveste angivne britiske brændstofforbrug for 406 er 5,5 L/100 km ved NEDC-testmetoden. Dette er det laveste resultat på tværs af programmet; forbruget varierer efter motor og karrosseriform.
NEDC er en ældre europæisk testmetode. Europæiske tal kan desuden benytte WLTP, mens USA's EPA-procedure og Canadas 5-cycle-test anvender andre metoder. Resultater fra forskellige markeder er ikke direkte sammenlignelige.
Hvor blev 406 solgt?
406-generationen kørte fra 1995 til 2004. De britiske tal dækker 2000–2004 med 44 anførte versioner; EU-registreringstallene viser to benzinversioner i 2010.
Sedanen og stationcaren gav 406 en praktisk familiebilsrolle, mens den Pininfarina-designede coupé tilførte et anderledes formsprog til Peugeots 400-serie.
Spørgsmål og svar
Hvornår blev Peugeot 406-generationen solgt?
406-generationen kørte fra 1995 til 2004.
Hvilke karrosseriformer omfattede 406-programmet?
Det omfattede en sedan, en stationcar og en coupé tegnet af Pininfarina.
Hvad var det laveste angivne brændstofforbrug?
Det laveste angivne britiske tal er 5,5 L/100 km ved NEDC-testmetoden.
Hvilke motorstørrelser og ydelser var anført for de britiske versioner?
Det britiske program dækkede benzin- og dieselmotorer fra 1,7 til 2,9 liter med ydelser fra 67 kW (91 hk) til 157 kW (213 hk).
Kort fortalt: Længde 4.560–4.740 mm · Køreklar vægt 1.235–1.485 kg · Tophastighed 194–240 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 64,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 22 versioner
Storbritannien 22 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2010
1,6 L
Benzin
141 g/km
150
2010
1,4 L
Benzin
145 g/km
50
Tilbagekaldelser for Peugeot 406
10 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Peugeot 406 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Brændstofinjektionspumpe kan lække
Brændstoflækage i motoren kan forhindre genstart
Ledninger til sideairbag kan være krydsede
Ledninger til airbag kan udløse den forkerte sideairbag
Der kan samle sig vand i køleblæseren og opstå brand2001–2003
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
