Ford Transit Custom

Ford Transit Custom
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 101 versioner af Ford Transit Custom (2012–2026) i Den Europæiske Union og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2012–2026
Markeder
EU og Frankrig
Motorer
1,0 L til 2,5 L
Effekt
62 kW (84 PS) til 160 kW (218 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Hybrid, Plug-in-hybrid og Elektrisk
Laveste forbrug (Frankrig)
5,5 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (EU)
5,8 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
1,7 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
228.511

Hvad er Ford Transit Custom?

Transit Custom er en mellemstor varebil i Fords Transit-familie. Den dækker erhvervsbehov, der kræver plads til værktøj, varer eller udstyr, og ligger under den store Transit i Fords erhvervsprogram.

Transit Custom blev en selvstændig model i Fords mangeårige familie af erhvervskøretøjer. Gennem generationerne er modelprogrammet blevet udvidet fra diesel til også at omfatte hybrid- og eludgaver i Europa.

Generationer, motorer og ydelser

Første generation, Mk1, løb fra 2012 til 2023 under V362-koden. Mk2 fulgte efter fra 2023 med V710-koden. Den nyere generation bragte et væsentligt nyt design, samtidig med at modellens rolle som en mellemstor arbejdsbil blev bibeholdt.

EU-registreringstallene spænder over motorstørrelser fra 1,0 til 2,5 liter og omfatter diesel, plug-in-hybrid, el, hybrid og andre brændstoftyper. De opførte ydelser går fra 62 kW (84 PS) til 144 kW (196 PS). De mest almindelige EU-varianter er 2,0-liters dieselmotorer med 96 kW (131 PS). Franske tal omfatter 2,0-liters motorer, diesel- og hybriddrivlinjer samt ydelser fra 74 kW (101 PS) til 125 kW (170 PS).

Brændstofforbrug og markeder

Det laveste angivne EU-forbrug for benzin-, diesel- og hybridversioner er 5,8 L/100 km efter WLTP. Det laveste angivne tal for plug-in-hybriden er 1,7 L/100 km efter WLTP. Dette vægtede tal forudsætter, at en del af kørslen foregår på el, og afspejler derfor et andet kørselsmønster end et tal, der kun omfatter brændstofforbrug. Frankrigs laveste angivne tal er 5,5 L/100 km efter WLTP.

EU-registreringstallene dækker 2012–2025 og tæller i alt 228.511. Franske tal dækker 2015–2026. Europæiske tal bruger WLTP eller NEDC, mens USA bruger EPA og Canada en 5-cycle-test.

Spørgsmål og svar

Hvilke generationer af Transit Custom dækkes?

Mk1 kørte fra 2012 til 2023 efterfulgt af Mk2 fra 2023.

Hvad er det laveste oplyste brændstofforbrug for Transit Custom?

Det laveste oplyste EU-tal er 1,7 L/100 km WLTP for en plug-in-hybrid. Det er et vægtet tal, der forudsætter en vis kørsel på el.

Hvilke motorer og ydelser er oplyst for EU?

EU-tallene spænder over motorstørrelser fra 1,0 til 2,5 liter og ydelser fra 62 kW (84 PS) til 144 kW (196 PS) på tværs af brændstoftyper, herunder diesel, hybrid og el.

Hvor dækker tallene Transit Custom?

EU-registreringsdata dækker 2012–2025, og franske data dækker 2015–2026.

Transit Custom Mk1 (2012–2023)

Ford Transit Custom Mk1
Foto: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: V362 · Solgt i: EU og Frankrig · Referencer: media.ford.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.970–5.340 mm · Køreklar vægt 1.898–2.179 kg · Tophastighed 145–166 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 64 versioner

Transit Custom Mk2 (siden 2023)

Ford Transit Custom Mk2
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: V710 · Solgt i: EU og Frankrig · Referencer: media.ford.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 5.050–5.450 mm · Køreklar vægt 2.210–2.355 kg · Tophastighed 112–175 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 30 versioner

EU 22 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2024–20252,0 L100 kW (136 PS)Diesel7,6–7,7 L/100 km WLTP200–201 g/km–10.772
2024–20252,0 L81 kW (110 PS)Diesel7,5 L/100 km WLTP195–196 g/km–3.971
2024–20252,0 L125 kW (170 PS)Diesel8,3 L/100 km WLTP217–218 g/km–2.840
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel7,5 L/100 km WLTP196 g/km–2.143
2024–20252,5 L87 kW (118 PS)Plug-in-hybrid1,7–2,9 L/100 km WLTP16,7–20,0 kWh/100 km WLTP40–66 g/km52–56 km1.570
2024–20252,5 L86 kW (117 PS)Plug-in-hybrid1,8–3,3 L/100 km WLTP15,5–20,1 kWh/100 km WLTP40–74 g/km52 km871
2024–2025Elmotor100 kW (136 PS)Elektrisk22,8–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km318 km560
2024–2025Elmotor160 kW (218 PS)Elektrisk24,2–24,4 kWh/100 km WLTP0 g/km305–307 km393
2025Elmotor85 kW (116 PS)Elektrisk23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km75
20252,5 L–Hybrid5,8 L/100 km WLTP158 g/km–68
2024–20252,5 L111 kW (151 PS)Plug-in-hybrid1,7–2,3 L/100 km WLTP18,0–19,8 kWh/100 km WLTP39–53 g/km52 km59
2023–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel8,0–8,2 L/100 km WLTP210–215 g/km–1.374
2023–20242,0 L96 kW (131 PS)Diesel8,0 L/100 km WLTP210–211 g/km–3.906
2023–20242,0 L95 kW (129 PS)Diesel7,9 L/100 km WLTP207–208 g/km–2.863
2023–20242,0 L77 kW (105 PS)Diesel7,7 L/100 km WLTP203 g/km–1.688
2023–20242,0 L125 kW (170 PS)Diesel8,5–8,7 L/100 km WLTP222–228 g/km–377
2023–20242,0 L110 kW (150 PS)Hybrid7,5–7,6 L/100 km WLTP198–199 g/km–777
2023–20242,0 L95 kW (129 PS)Hybrid7,5 L/100 km WLTP197–198 g/km–1.381
2023–20242,0 L96 kW (131 PS)Hybrid7,5 L/100 km WLTP195–197 g/km–246
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel7,9 L/100 km WLTP208 g/km–60
20232,0 L77 kW (105 PS)Hybrid7,5 L/100 km WLTP196 g/km–38
20232,0 L136 kW (185 PS)Diesel7,7 L/100 km WLTP203 g/km–20

Frankrig 8 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM62,0 L77 kW (105 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,8 L/100 km WLTP153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM62,0 L77 kW (105 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,5 L/100 km WLTP145 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA62,0 L96 kW (130 PS)Diesel6-trins automatgear6,3–7,9 L/100 km WLTP164–207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM62,0 L96 kW (130 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,8–7,2 L/100 km WLTP153–189 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM62,0 L96 kW (130 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,5–7,0 L/100 km WLTP145–183 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM62,0 L125 kW (170 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,8 L/100 km WLTP153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA62,0 L125 kW (170 PS)Diesel6-trins automatgear7,9 L/100 km WLTP207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM62,0 L125 kW (170 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,5 L/100 km WLTP145 g/km

Tilbagekaldelser for Ford Transit Custom

34 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Transit Custom fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Brændstoftank kan lække og forårsage brand2024–2026
  • Skrue ved skottet kan beskadige brændstoftank2024–2026
  • Løstsiddende låsering i gearkasse kan forårsage tab af fremdrift2025–2026
  • Forsædernes sikkerhedsseler kan flosse2024–2026
  • Blændfri fjernlys kan opføre sig uregelmæssigt2026

Se alle 34 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.