Hvad er Ford C-Max Energi?
C-Max Energi er plug-in-hybridversionen af Fords kompakte C-Max-personbil. Det høje tag og den passagerorienterede kabine giver den en praktisk form til familieture. Ford præsenterede Energi som sin første serieproducerede plug-in-hybrid, der kombinerer eldrift med en benzinmotor på længere ture.
Generation og drivlinje
C-Max Energi tilhører anden generation af C-Max, kendt som Mk2 og med koden C344. Den optræder i amerikanske og canadiske oversigter fra 2013 til 2017, mens EU-registreringstallene dækker 2014 til 2017. Drivlinjen parrer en 2,0-liters motor med elektrisk fremdrift. EU-specifikationerne angiver 101 kW (137 hk); de amerikanske og canadiske oversigter klassificerer den som en plug-in-hybrid.
Brændstofforbrug og markeder
Det oplyste plug-in-hybrid-tal er 6 L/100 km i både de amerikanske EPA- og canadiske NRCan 5-cyklusresultater. Hvert tal er vægtet og forudsætter en vis kørsel på el, så det faktiske forbrug afhænger af opladning og brug. Europæiske WLTP- og NEDC-procedurer afviger fra EPA's og de canadiske 5-cyklustests, og deres resultater er ikke direkte sammenlignelige. EU-registreringerne udgør i alt 2.516 fordelt på to versioner fra 2014 til 2017. Versionen med 101 kW (137 hk) opnåede 2.474 registreringer i 2014–2015 og 42 i 2016–2017. Plug-in-hybriden optræder i amerikanske og canadiske lister fra 2013 til 2017.
Spørgsmål og svar
Er C-Max Energi en plug-in-hybrid?
Ja. Den kombinerer elektrisk fremdrift med en benzinmotor, bruger lagret strøm, når den er opladet, og kører som hybrid på længere ture.
Hvilken generation tilhører C-Max Energi?
Det er anden generation af C-Max, også kaldet Mk2, med koden C344. Amerikanske og canadiske oversigter dækker 2013 til 2017.
Hvad er dens officielle brændstofforbrug?
Det opgivne vægtede tal ifølge amerikansk EPA og canadisk NRCan 5-cycle er 6 L/100 km. Det forudsætter, at en del af kørslen foregår på el.
Hvilken ydelse er angivet for EU-versionerne?
EU-specifikationerne angiver 101 kW (137 PS) for 2.0-liters hybriden.
