P28AD: Cylinder 8 ionesignalkreds område/ydeevne

Betydning

Ionesignalet fra cylinder 8 er uden for det forventede område for forbrændingsforhold. Forbrændingskvaliteten kan ikke vurderes pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Ionmålesystemet vurderer forbrændingen i cylinder 8 ved at måle elektrisk aktivitet gennem tændrøret efter gnisten. Denne kode sættes, når signalet fra cylinder 8 er til stede, men ligger uden for det forventede område eller reaktionsmønster, så ECM ikke kan vurdere forbrændingen pålideligt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tændrør slidt - elektrodeform ændret
2. Forstærkningen i ionstrømsmålekredsløbet er afveget
3. Sensorelement ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Ujævn tomgang eller motorfejltænding
• Reduceret motorydeevne

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze-frame-data, og sammenlign live data for ionstrøm og fejltænding i cylinder 8 med de øvrige cylindre under de samme driftsforhold.
2. Undersøg tændrøret i cylinder 8 for elektrodeslid, aflejringer, olieforurening eller skader, der kan ændre måleegenskaberne.
3. Kontrollér stikket og ledningerne til målekredsen i cylinder 8 for løse eller korroderede terminaler, skader eller dårlig kontakt.
4. Undersøg, om andre tændings- eller forbrændingsfejl påvirker cylinder 8 og kan få ionstrømsmålingen til at afvige fra det forventede mønster.
5. Hvis tændrør og ledninger er i orden, skal du teste målekredsen og modulresponsen for cylinder 8 efter køretøjets ledningsdiagram og producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Udskift et slidt eller tilsodet tændrør i cylinder 8 med den angivne type.
• Rengør og fastgør dårlige kontakter i målekredsløbets stik i cylinder 8.
• Reparer beskadigede måleledninger eller stikterminaler i cylinder 8.
• Udskift eller genkalibrér kun en defekt ionmålekomponent, når testen bekræfter ændret forstærkning eller en sensor, der er ude af kalibrering.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, og advarselslampen lyser konstant, skal du køre roligt og snart få signalet fra cylinder 8 kontrolleret, da overvågningen af forbrændingen kan være upålidelig, og emissionerne kan stige. Stop, hvis der opstår misfire, eller motorkraften falder.