OBD-II-fejlkode

P28B9: Cylinder 11, ionstrømsmålekredsløb – område/funktion

Betydning

Ionstrømssignalet fra cylinder 11 ligger uden for det forventede område for forbrændingsforholdene. Forbrændingskvaliteten kan ikke vurderes pålideligt.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Et tændingssystem med ionstrømsmåling bruger tændrøret i cylinder 11 til at registrere elektrisk aktivitet i gasserne efter gnisten. Motorstyreenheden sammenligner signalet med det forventede mønster for forbrændingen. P28B9 sættes, når signalet er til stede, men dets område eller respons ikke svarer til de forventede forbrændingsforhold.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Tændrør slidt – elektrodeformen ændret
  2. Forstærkningen i ionstrømsmålekredsløbet er afveget
  3. Sensorelement ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

  • Motorens kontrollampe lyser
  • Ujævn motorgang eller fejltænding
  • Nedsat motoreffekt

Sådan diagnosticerer du det

  1. Registrér freeze-frame-data, og kontrollér cylinderspecifikke live data for fejltænding og ionmåling for at se, hvornår signalet fra cylinder 11 kommer uden for området.
  2. Undersøg tændrøret i cylinder 11 for en slidt eller ændret elektrodeform, aflejringer eller skader, der kan ændre ionstrømssignalet.
  3. Kontrollér tændrørsforbindelsen, ionmåleledningerne og stikkene i cylinder 11 for løs pasform, korrosion, slid eller varmeskader.
  4. Sammenlign responsen fra ionstrømsmålingen i cylinder 11 med andre cylindre under lignende driftsforhold, hvis scan tool understøtter det.
  5. Test målekredsen og modulresponsen for ionstrømsmålingen i cylinder 11 ved hjælp af køretøjets serviceinformation og producentens specifikation.

Almindelige løsninger

  • Udskift et slidt eller beskadiget tændrør i cylinder 11 med den angivne type.
  • Rengør eller reparér et løst, korroderet eller beskadiget stik eller ledningsnet i cylinder 11.
  • Reparer eller udskift ledningerne til ionstrømsmålingen i cylinder 11, hvis kredsløbstest viser en fejl.
  • Udskift eller genkalibrér ionmålemodulet eller måleelementet, hvis testen bekræfter ændret forstærkning eller ældning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, og advarselslampen lyser konstant, skal du begrænse kørslen og snart få bilen diagnosticeret. Modulet vurderer muligvis ikke forbrændingen i cylinder 11 pålideligt, hvilket kan øge emissionerne eller forværre en fejltænding. Stop med at køre, hvis motoren går meget ujævnt, mister betydelig kraft, eller motorlampen blinker.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent