OBD-II-fejlkode

P2314: Tændspole E sekundært kredsløb

Betydning

Der er registreret en fejl på tændspole E's sekundærside (højspændingssiden). Gnisten ved tændrøret mangler eller er for svag, hvilket medfører fejltænding i den cylinder, som spole E betjener. Årsager: slidt tændrør eller for stort elektrodegab, revnet spole eller tændspolehætte, kulspor eller brud eller overslag i sekundærviklingen.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tændspole E leverer højspænding gennem sin hat eller ledning til tændrøret for den cylinder, den betjener. Styremodulet registrerer et problem på denne sekundære bane, når gnisten mangler eller er for svag, hvilket kan få den cylinder til at fejltænde.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Tændrør slidt, tilsmudset eller med for stort elektrodegab
  2. Sekundært gennemslag inde i spole E
  3. Tændkabel eller hætte revnet

Symptomer

  • Motorlampe tændt, blinker muligvis
  • Motorfejltænding eller ujævn tomgang
  • Tøven under acceleration
  • Reduceret effekt

Sådan diagnosticerer du det

  1. Registrer freeze-frame-data og kontrollér live misfiring-tællinger for at bekræfte, hvornår spole E-cylinderen fejltænder.
  2. Kontrollér spole E-hatten eller -ledningen og tændrøret for revner, kulsporing, tilsmudsning, slitage eller for stor elektrodeafstand.
  3. Kontrollér, at tændrørs- og spoleforbindelserne sidder fast, og at tændrøret svarer til fabrikantens specifikation.
  4. Hvis konstruktionen tillader det, kan du ombytte spole E med en matchende spole på en anden cylinder og se, om misfiringen følger med.
  5. Hvis fejlen forbliver på cylinderen, skal du teste spole E's sekundære bane og vikling ved hjælp af fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

  • Udskift et slidt, tilsmudset eller forkert indstillet tændrør på spole E-cylinderen.
  • Udskift en revnet eller kulsporet spole E-hat eller tændingsledning.
  • Udskift spole E, hvis dens sekundære vikling ikke består testen.
  • Reparer en beskadiget forbindelse i spole E's sekundære bane.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, og sørg for hurtig udbedring af fejlen. Hvis kontrollampen for motoren blinker, eller motoren ryster kraftigt, skal du standse kørslen, når det er sikkert; fortsat misfiring kan beskadige katalysatoren.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder i nærheden