P2320: Tændspole G sekundærkreds

Betydning

Der er registreret en fejl på tændspole G's sekundærside (højspændingssiden). Gnisten til tændrøret mangler eller er for svag, så cylinderen, der får gnist fra spole G, fejltænder. Mulige årsager er et slidt tændrør eller for stor elektrodeafstand, en revnet spole eller tændspolehætte, krybestrømsspor eller en afbrudt eller utæt sekundærvikling.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tændspole G hæver batterispændingen for at danne den højspændte gnist til den cylinder, den betjener. P2320 angiver et problem i tændspole G's sekundærkreds, så gnisten kan være svag eller helt mangle, selvom spolens primære styrekreds fungerer.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tændrøret er slidt, tilsmudset eller har for stor elektrodeafstand
2. Gennembrud i tændspole G's sekundærvikling

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Motoren fejltænder eller går ujævnt
• Tøven eller reduceret effekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Bekræft P2320 med et scanværktøj, og gennemgå freeze frame-data og fejltændingsdata for at finde ud af, hvornår cylinderen, der betjenes af tændspole G, fejltænder.
2. Undersøg tændspole G's gummihætte, tændrør og tændrørsbrønd for revner, kulstofspor, olie, fugt, tilsodning eller synlige skader.
3. Afmonter og undersøg tændrøret, der betjenes af tændspole G. Kontrollér dets tilstand og elektrodeafstand i forhold til producentens specifikation.
4. Test tændspole G og dens sekundære tændingsvej efter producentens diagnoseprocedure, og sammenlign resultaterne med en kendt fungerende cylinder, hvor det er relevant.

Almindelige løsninger

• Fjern fugt eller forurening fra tændrørsbrønden ved tændspole G, og udbedr årsagen til eventuelle lækager.
• Udskift det slidte, tilsodede eller beskadigede tændrør, der betjenes af tændspole G.
• Udskift den revnede gummihætte eller tændspole G, hvis testen bekræfter overslag i sekundærkredsen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og lange ture, mens motoren fejltænder; uforbrændt brændstof kan overophede og beskadige katalysatoren. Stop kørslen, hvis motorlampen blinker, eller motoren går meget ujævnt.