P2311: Tændspole D sekundært kredsløb

Betydning

Der er registreret en fejl i tændspole D's sekundærside. Utilstrækkelig gnistenergi medfører fejltænding i cylinderen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Spole D's sekundære kredsløb omfatter højspændingsviklingen og de dele, der fører dens gnist til motorens cylinder. P2311 angiver en fejl på den sekundære side, hvor en svag eller manglende gnist kan forårsage misfiring.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Slidt tændrør
2. Fejl i sekundærviklingen

Symptomer

• Motorlampe tændt, blinker muligvis
• Motorfejltænding eller ujævn tomgang
• Tøven under acceleration
• Reduceret effekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og kontrollér misfiring-tællere eller relaterede koder for at identificere, hvilke driftsforhold der udløser spole D-fejlen.
2. Kontrollér spole D's højspændingshat, tændrørstilslutning og tilgængelige sekundære komponenter for revner, kulsporing, fugt eller overslag.
3. Afmonter og kontrollér det tændrør, der betjenes af spole D, for slitage, aflejringer, beskadigelse eller forkert elektrodeafstand i henhold til fabrikantens specifikation.
4. Test spole D's sekundære vikling, og sammenlign resultaterne med fabrikantens specifikation og den gældende serviceprocedure.
5. Hvis tændrøret og spolen testes normalt, skal du kontrollere spolens højspændingsvej og gentage misfiring-vurderingen efter udførte reparationer.

Almindelige løsninger

• Udskift et slidt eller beskadiget tændrør, der betjenes af spole D.
• Udskift en revnet eller kulsporet spole D-hat eller sekundær ledning, hvor det er monteret.
• Udskift spole D, hvis dens sekundære vikling ikke består den angivne test.
• Reparer enhver bekræftet dårlig forbindelse eller isoleringsfejl i spole D's sekundære vej.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, mens motoren fejltænder. En blinkende kontrollampe for motoren eller kraftig ujevn gang kræver standsning, når det er sikkert, da fortsat misfiring kan beskadige katalysatoren.