P046A: Korrelation mellem katalysatortemperatursensor 1 og 2 (bank 1)

Betydning

Katalysatortemperatursensor 1 og 2 på bank 1 afviger fra hinanden med mere end den tilladte tolerance i løbet af en kørselscyklus.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Katalysatortemperatursensor 1 og 2 overvåger temperaturen på forskellige steder i udstødningskatalysatorsystemet på bank 1, siden med cylinder 1. Styreenheden registrerer P046A, når deres aflæsninger afviger mere end forventet i løbet af en kørselscyklus. Det kan tyde på en sensor, der driver, en kredsløbsfejl eller en udstødningslækage på den pågældende bank.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. En af katalysatortemperatursensorerne driver eller er defekt
2. Åbent kredsløb eller kortslutning i et sensorkredsløb
3. Korroderet eller løst sensorstik
4. Udstødningslækage påvirker temperaturmålingerne

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ikke bestået emissionskontrol
• Muligvis lidt øget brændstofforbrug
• Lugt af svovl (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data, og sammenlign livedata fra katalysatortemperatursensor 1 og 2 på bank 1, mens udstødningen varmes op.
2. Undersøg begge sensorstik på bank 1 og de nærliggende ledninger for korrosion, varmeskader, løse terminaler eller kontakt med udstødningen.
3. Kontrollér udstødningssamlingerne på bank 1 omkring og mellem sensorernes placeringer for lækager, der kan ændre temperaturaflæsningerne.
4. Test hvert sensorkredsløb på bank 1 for afbrydelser eller kortslutninger, og sammenlign sensorernes reaktion med producentens specifikationer.
5. Hvis sensorer og kredsløb består testene, skal du undersøge katalysatorens funktion og udstødningsforholdene på bank 1, før du udskifter dele.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede eller varmepåvirkede ledninger til en katalysatortemperatursensor på bank 1.
• Rengør eller reparér et løst eller korroderet stik ved sensor 1 eller sensor 2 på bank 1.
• Reparér en udstødningslækage, der påvirker sensorernes aflæsninger på bank 1.
• Udskift sensoren på bank 1, der ikke består test af reaktion eller kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre forsigtigt, hvis der ikke er alvorlige symptomer, men undgå hård acceleration og langvarig tung belastning, indtil temperaturaflæsningerne er kontrolleret. En fejl i katalysatoren eller udstødningen kan forværres, øge emissionerne eller overophede udstødningskomponenter. Stands, hvis udstødningen gløder, eller motorydelsen falder markant.