Oficiální data uvádějí 270 verzí modelu Toyota Yaris (2000–2026) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2000–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,0 l až 1,8 l
Výkon
51 kW (69 k) až 156 kW (212 k)
Paliva
Benzin, Hybrid, Diesel, Plug-in hybrid, LPG a Elektřina
Nejnižší spotřeba (Francie)
3,3 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
3,3 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
3,9 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
2,9 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
4 714 903
Co je Toyota Yaris?
Yaris je malý hatchback od Toyoty určený pro každodenní jízdy, při nichž záleží na kompaktních rozměrech a snadném manévrování. V nabídce osobních vozů Toyota se řadí k nejmenším modelům. Během jeho historie nabídku rozšířily různé karosářské varianty a pohonné jednotky, přičemž jeho role malého vozu zůstala zachována.
Yaris má dlouholeté vazby na Evropu, kde Toyota tento vůz vyrábí ve svém závodě Valenciennes ve Francii. Hybridní pohon se do evropské nabídky připojil v roce 2012 a přinesl hybridní technologii Toyoty do segmentu malých hatchbacků.
Generace modelu Yaris
První generace (1999–2005) definovala Yaris jako malý hatchback. Druhá generace (2006–2011) přinesla nový design a více prostoru. Třetí generace (2011–2020 v Evropě a Velké Británii; 2012–2018 ve Spojených státech a Kanadě) obohatila evropskou nabídku o hybridní verzi. V USA a Kanadě prodávala Toyota v letech 2019–2020 také Yaris vycházející z Mazdy 2.
Čtvrtá generace (2020–současnost v Evropě a ve Velké Británii) převzala podvozkovou platformu Toyota GA-B určenou pro malé vozy. Postupem času se hybridní pohon stal stěžejní součástí nabídky modelu Yaris v Evropě.
Motory, výkon a spotřeba paliva
Registrace v EU zahrnují motory od 1,0 L do 1,8 L a výkony od 51 kW (69 PS) do 156 kW (212 PS). Britské údaje pokrývají motory o objemu 1,0 L až 1,5 L a výkon od 51 kW (69 PS) do 130 kW (177 PS); francouzské statistiky pokrývají motory od 1,0 L do 1,5 L a výkony od 51 kW (69 PS) do 92 kW (125 PS). V těchto oblastech se vyskytují benzinové, naftové a hybridní verze, přičemž v registracích EU figurují i další typy paliv.
Nejnižší uváděná spotřeba konvenčního Yarisu činí 3,9 L/100 km v rámci evropského testu WLTP. Nejnižší uváděná hodnota plug-in hybridu v EU dosahuje 2,9 L/100 km podle WLTP, což je vážený výsledek počítající s určitým podílem jízdy na elektřinu. Britské a francouzské přehledy dosahují 3,3 L/100 km dle normy NEDC. Tyto zkušební postupy se liší, a proto údaje z různých trhů nejsou přímo porovnatelné.
Ve Spojených státech dosahuje kombinovaná hodnota EPA 35 MPG, přičemž nejnižší uváděná spotřeba činí 6,7 L/100 km. Nejnižší uváděná hodnota v Kanadě je 6,4 L/100 km podle testu NRCan s 5 cykly. Americký test EPA a kanadský test s 5 cykly se liší od evropských testů WLTP a NEDC.
Kde se Yaris prodával?
Yaris se prodával v Evropě, ve Velké Británii, ve Francii, ve Spojených státech a v Kanadě, přičemž motory a pohonné jednotky se liší podle jednotlivých trhů. Severoamerické přehledy zahrnují 1,5litrové benzinové modely, zatímco evropské trhy obsahují hybridy a širší škálu objemů motorů a paliv. Registrace v EU dosáhly v období 2010–2025 celkem 4 714 903 kusů.
Otázky a odpovědi
Kdy šla Toyota Yaris poprvé do prodeje?
První generace začala v roce 1999. V Evropě a Velké Británii je čtvrtá generace uváděna od roku 2020 do současnosti.
Byla Toyota Yaris dostupná jako hybrid?
Ano. Evropský Yaris třetí generace obdržel hybridní pohon v roce 2012 a hybridní verze se objevují ve statistických údajích pro EU, Velkou Británii i Francii.
Jaká je nejnižší oficiálně uváděná spotřeba paliva modelu Yaris?
Nejnižší hodnota u konvenčního provedení v registracích EU činí 3,9 L/100 km podle metodiky WLTP. Vážená hodnota plug-in hybridu činí 2,9 L/100 km dle WLTP a počítá s částečnou jízdou na elektřinu.
Jak se liší údaje o spotřebě paliva modelu Yaris mezi Evropou a Severní Amerikou?
Evropské hodnoty využívají WLTP nebo NEDC, USA používají EPA a Kanada vlastní test s 5 postupy. Metodiky se liší, proto je nejlepší vnímat výsledky v kontextu jejich vlastního trhu.
Stručný přehled: Délka 3 620–3 860 mm · Pohotovostní hmotnost 815–985 kg · Maximální rychlost 155–190 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 67,5 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 3 790 mm · Pohotovostní hmotnost 955–1 025 kg · Maximální rychlost 155–175 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 74,4 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 3 890–3 950 mm · Pohotovostní hmotnost 955–1 075 kg · Maximální rychlost 155–175 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 91,4 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: XP130 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: cars.com, en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 3 890–3 950 mm · Pohotovostní hmotnost 955–1 075 kg · Maximální rychlost 155–175 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 91,4 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 3 940–3 950 mm · Pohotovostní hmotnost 1 050–1 115 kg · Maximální rychlost 165–175 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 3 roky: 96,8 % (Průměr ve Spojeném království 92,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (61)
Evropská unie 29 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2023–2025
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
4,0 l/100 km WLTP
91 g/km
–
376 689
2021–2025
1,5 l
92 kW (125 k)
Benzin
5,1–5,2 l/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71 522
2021–2025
1,5 l
68 kW (92 k)
Benzin
3,9–4,2 l/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15 350
2021–2025
1,0 l
53 kW (72 k)
Benzin
5,3–5,6 l/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54 518
2021–2025
1,5 l
68 kW (92 k)
Plug-in hybrid
2,9–4,0 l/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1 489
2025
1,5 l
85 kW (116 k)
Hybrid
4,1 l/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 l
58 kW (79 k)
Hybrid
4,1 l/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
3,9–4,0 l/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331 783
2022
1,5 l
92 kW (125 k)
Benzin
5,1 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17 873
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 k)
LPG
4,4–4,6 l/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 l
53 kW (72 k)
Plug-in hybrid
4,4 l/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 l
206 kW (280 k)
Benzin
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 l
206 kW (280 k)
Hybrid
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 l
92 kW (125 k)
LPG
4,9 l/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 l
68 kW (92 k)
LPG
3,3 l/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 l
192 kW (261 k)
Benzin
8,0–8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 l
82 kW (111 k)
Benzin
5,9 l/100 km WLTP
134 g/km
–
2 430
2021
1,5 l
54 kW (73 k)
Hybrid
4,5 l/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 l
82 kW (111 k)
LPG
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 l
54 kW (73 k)
Benzin
4,2 l/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
–
68 g/km
–
99 122
2020
1,5 l
82 kW (111 k)
Benzin
–
116 g/km
–
87 066
2020
1,5 l
54 kW (73 k)
Benzin
–
86 g/km
–
9 614
2020
1,5 l
92 kW (125 k)
Benzin
–
112 g/km
–
7 349
2020
1,5 l
68 kW (92 k)
Benzin
–
70 g/km
–
5 675
2020
1,5 l
82 kW (111 k)
LPG
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 l
68 kW (92 k)
Plug-in hybrid
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 l
53 kW (72 k)
LPG
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 l
82 kW (111 k)
Hybrid
–
117 g/km
–
10
Spojené království 27 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,9 l/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,3 l/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) a 2 dalších výbav
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,3 l/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 l
68 kW (92 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,9 l/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 l
85 kW (116 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,0 l/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 l
85 kW (116 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,2 l/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 l
85 kW (116 k)
Hybrid
S plynule měnitelným převodem (CVT)
4,2 l/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) a 1 další výbava
62 oficiálních svolávacích akcí pro Toyota Yaris od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Displej sdruženého přístroje může při startování selhat2023–2025
Datový modul se nemusí podařit restartovat, čímž se vyřadí e-call2021–2023
Matice kol na pravé straně mohou být nesprávně utažené2023
Hybridní systém nemusí přejít do nouzového režimu2020
Radarový snímač nemusí být správně inicializován2020–2021
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
