Oficiální data uvádějí 77 verzí modelu Toyota Aygo (2006–2024) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2006–2024
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,0 l až 1,4 l
Výkon
50 kW (68 k) až 72 kW (98 k)
Paliva
Benzin, LPG a Diesel
Nejnižší spotřeba (Francie)
3,8 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
4,0 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
1 677 801
Co je Toyota Aygo?
Aygo je malé městské auto navržené pro každodenní použití, zejména v městských ulicích. Bylo jedním z nejmenších vozů v evropské nabídce Toyoty, vyznačovalo se kompaktním tvarem hatchbacku a osobitým stylem přední části.
Generace modelu Aygo
První generace se vyráběla v letech 2006 až 2014 a využívala kódové řady AB10, AB20 a AB30. Druhá generace s kódem AB40 následovala v letech 2015 až 2021 a přinesla svěží design při zachování zaměření modelu Aygo na malé vozy.
Motory, výkon a oficiální údaje o spotřebě
V EU se objemy motorů modelu Aygo pohybovaly od 1,0 L do 1,4 L a výkon od 40 kW (54 PS) do 77 kW (105 PS). Mezi dostupná paliva patřil benzin, LPG, nafta a další kategorie. Nejnižší hodnota v EU činí 4,1 L/100 km podle WLTP. Britské minimum činí rovněž 4,1 L/100 km podle NEDC; francouzská hodnota činí 3,8 L/100 km podle NEDC. WLTP a NEDC používají odlišné zkušební postupy, takže jejich výsledky nejsou přímo porovnatelné.
Kde se Aygo prodávalo?
Aygo figuruje v registracích EU od roku 2010 do roku 2023, v britských statistikách od roku 2006 do roku 2024 a ve francouzských statistikách od roku 2012 do roku 2015. Registrace v EU za toto období dosahují 1 677 801. Nejčastěji uváděnými konfiguracemi v EU byly benzinové verze o objemu 1,0 L.
Otázky a odpovědi
Kolik generací Toyoty Aygo je uvedeno?
Dvě: první generace se vyráběla v letech 2006 až 2014, následovaná druhou generací AB40 v letech 2015 až 2021.
Jaká je nejnižší oficiální spotřeba paliva uváděná pro model Aygo?
Nejnižší hodnota činí 3,8 l / 100 km ve Francii podle NEDC. Hodnoty pro EU dle WLTP a pro Velkou Británii dle NEDC dosahují 4,1 l / 100 km. Tyto zkušební postupy se liší.
Jaké objemy motorů a výkony jsou pro Aygo uváděny?
Motory pro EU a Velkou Británii se pohybují od 1,0 l do 1,4 l. Výkon se v EU pohybuje od 40 kW (54 PS) do 77 kW (105 PS) a ve Velké Británii od 53 kW (72 PS) do 72 kW (98 PS).
Kódy modelu: AB10, AB20, AB30 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie · Reference: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 3 410–3 460 mm · Pohotovostní hmotnost 775–830 kg · Maximální rychlost 157–160 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 82,7 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 3 460–3 470 mm · Pohotovostní hmotnost 815–835 kg · Maximální rychlost 160 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 91,9 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (29)
Evropská unie 10 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Registrace v EU
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 k)
Benzin
4,8–4,9 l/100 km WLTP
114 g/km
142 146
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 k)
LPG
4,0–4,1 l/100 km WLTP
111–112 g/km
308
2019–2020
1,0 l
53 kW (72 k)
Benzin
–
92 g/km
301 559
2020
1,0 l
53 kW (72 k)
LPG
–
93 g/km
89
2015–2019
1,0 l
51 kW (69 k)
Benzin
–
91–95 g/km
448 984
2018–2019
1,2 l
60 kW (82 k)
Benzin
–
99 g/km
100
2018
1,0 l
53 kW (72 k)
Benzin
9,3 kWh/100 km NEDC
92 g/km
75 404
2015–2018
1,0 l
50 kW (68 k)
Benzin
–
101–105 g/km
210
2017
1,0 l
77 kW (105 k)
Benzin
–
95 g/km
5 998
2016
1,0 l
51 kW (69 k)
LPG
–
95 g/km
4 304
Spojené království 16 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2020–20231.0l x-shift X-Play · JBL Edition TSS 1.0 Auto 5dr · XPLAY TSS 1.0 Auto 5dr
20181.0 Manual 3 door 14'' Alloys · 1.0 Manual 5 door 14'' Alloys · 1.0 Manual 5 door 15'' Alloys
1,0 l
–
Benzin
5stupňová manuální převodovka
4,1 l/100 km NEDC
93 g/km
20181.0 Auto 5 door 15'' Alloys
1,0 l
–
Benzin
5stupňová automatická převodovka
4,2 l/100 km NEDC
95 g/km
Francie 3 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2015AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x-shift x-play. x-cite et x-clusiv · AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x-shift x-play. x-cite et x-clusiv
–
51 kW (69 k)
Benzin
5stupňová automatická převodovka
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
2015AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x-play. x-cite et x-clusiv · AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x-play. x-cite et x-clusiv
–
51 kW (69 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
2015AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x · AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x
–
51 kW (69 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
Verze mimo tyto generace
Evropská unie 1 verze
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Registrace v EU
2023
1,0 l
53 kW (72 k)
Benzin
5,0 l/100 km WLTP
114 g/km
11
Spojené království 5 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
9 oficiálních svolávacích akcí pro Toyota Aygo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Datový modul se nemusí podařit restartovat, čímž se vyřadí e-call2022–2023
Šití vnitřního zadního bezpečnostního pásu může být nesprávné2020
Světlomety nemusí přepínat mezi dálkovými a potkávacími světly2020
Palivová nádrž může mít zmenšenou tloušťku stěny2011–2016
Lepené spojení skla zadních dveří se může oddělit2005–2013
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
