Chybový kód OBD-II

P0BF3: Obvod snímače proudu fáze U hnacího motoru B - nízké napětí

Co to znamená

Snímač proudu pro fázi U hnacího motoru B hlásí poruchu nízkého napětí obvodu. Měření fázového proudu je nespolehlivé.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač proudu v invertoru měří proud procházející fází U hnacího motoru B. Tento kód se uloží, když je signál snímače fáze U abnormálně nízký, což brání řídicímu modulu v přesném sledování této fáze.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Signálový vodič zkratovaný na kostru
  2. Vnitřní zkrat snímače
  3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Rozsvícená výstražná kontrolka EV/hybridního systému
  • Snížený výkon nebo točivý moment motoru
  • Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data ze zmrazeného rámečku a zkontrolujte hodnoty snímače fáze U hnacího motoru B v reálném čase spolu s příslušnými kódy invertoru, abyste potvrdili nízký signál.
  2. Po zajištění bezpečnosti vysokonapěťového systému podle postupu výrobce zkontrolujte konektor a svazek snímače fáze U, zda nevykazují korozi, uvolněné svorky, poškození nebo signální vodič zkratovaný na kostru.
  3. Pomocí informací o zapojení od výrobce zkontrolujte signál fáze U, napájení a zemnicí obvody na zkraty na kostru, přerušení nebo nadměrný přechodový odpor v připojení.
  4. Porovnejte hodnoty fáze U hnacího motoru B s fázemi V a W za stejných podmínek, abyste zjistili, zda je ovlivněn pouze obvod U.
  5. Pokud je obvod v pořádku, otestujte snímač proudu fáze U hnacího motoru B na vnitřní zkrat nebo selhání výstupu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru fáze U.
  • Opravte signální vodič fáze U zkratovaný na kostru nebo poškozenou část svazku.
  • Obnovte špatné napájení snímače nebo připojení uzemnění.
  • Vyměňte snímač proudu fáze U hnacího motoru B, pokud má při ověřeném obvodu stále nízké hodnoty.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je vozidlo v nouzovém režimu nebo má snížený výkon, vyhněte se jízdě v provozu nebo na trase, kde by náhlá ztráta pohonu byla nebezpečná. Pokud se objeví varování o vypnutí, bezpečně zastavte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást