Co to znamená
Snímač proudu pro fázi W hnacího motoru A hlásí poruchu nízkého napětí obvodu. Měření fázového proudu je nespolehlivé.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Invertor hnacího motoru A monitoruje proud protékající fází W motoru pomocí vyhrazeného snímače proudu. Tento kód se uloží, když je signál snímače fáze W abnormálně nízký, takže řídicí modul nemůže důvěřovat svému měření této fáze.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka EV/hybridního systému
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data ze zmrazeného rámečku a zkontrolujte hodnoty snímače proudu fáze W hnacího motoru A v reálném čase a související kódy invertoru, abyste potvrdili stav nízkého signálu.
- Po zajištění bezpečnosti vysokonapěťového systému podle postupu výrobce zkontrolujte konektor a svazek snímače fáze W, zda nevykazují korozi, poškozenou izolaci, uvolněné svorky nebo signální vodič zkratovaný na kostru.
- Pomocí schémat zapojení od výrobce zkontrolujte signál fáze W, napájení a zemnicí obvody, zda nedošlo ke zkratu na kostru, přerušení a spojům s vysokým přechodovým odporem.
- Porovnejte hodnoty snímače fáze W s fázemi U a V za stejných podmínek, abyste určili, zda je ovlivněn pouze obvod W.
- Pokud kontroly obvodu projdou, otestujte snímač fáze W hnacího motoru A podle postupu výrobce na vnitřní zkrat nebo selhání výstupu.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru fáze W.
- Opravte signální vodič fáze W zkratovaný na kostru nebo jinak poškozený.
- Opravte špatné napájení snímače nebo připojení uzemnění.
- Vyměňte snímač proudu fáze W hnacího motoru A, pokud jeho hodnota zůstává nízká a obvod je ověřen jako v pořádku.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se jízdě, pokud je snížen točivý moment, je aktivní nouzový režim nebo vozidlo signalizuje možné vypnutí; může neočekávaně ztratit pohon. Před použitím vozidla na cestu, kde by zastavení bylo nebezpečné, zajistěte diagnostiku.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.