P0BF7: Obvod snímače proudu fáze V hnacího motoru B - nízké napětí

Co to znamená

Snímač proudu pro fázi V hnacího motoru B hlásí poruchu nízkého napětí obvodu. Měření fázového proudu je nespolehlivé.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač proudu fáze V hnacího motoru B hlásí proud v této fázi motoru řídicímu modulu hybridního nebo elektrického pohonu. Tento kód se uloží, když je signál fáze V nižší než přijatelný rozsah modulu, což může být způsobeno zkratem signálu na kostru, poruchou snímače nebo špatným připojením v konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat snímače
3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výkon nebo točivý moment motoru
• Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného rámečku a zkontrolujte proud fáze V nebo data snímače v reálném čase, zda hodnota nezůstává zaseknutá dole ve srovnání s fázemi U a W.
2. Po bezpečním vypnutí vozidla podle vysokonapěťového postupu výrobce zkontrolujte konektor a svazek snímače fáze V, zda nevykazují korozi, odření nebo zkrat na kostru.
3. Zkontrolujte usazení a korozi svorek konektoru, poté ověřte napájení, uzemnění a signální kabeláž snímače fáze V oproti specifikaci výrobce.
4. Otestujte signální vodič na zkrat na kostru a zkontrolujte výstup snímače pomocí předepsaného testu obvodu od výrobce.
5. Pokud kontroly kabeláže a konektoru projdou, otestujte snímač fáze V a vstup řídicího modulu, abyste rozhodli, která součást selhala.

Běžné opravy

• Odstraňte korozi z konektoru snímače fáze V a obnovte spolehlivý kontakt svorek.
• Opravte odřenou nebo přiskřípnutou signální kabeláž fáze V zkratovanou na kostru.
• Opravte napájení snímače fáze V nebo uzemnění, pokud testování odhalí závadu.
• Vyměňte snímač proudu fáze V, pokud jeho výstup zůstává nízký a obvod je v pořádku.
• Řídicí modul opravte nebo vyměňte až po potvrzení, že jeho vstup je vadný.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nízká hodnota fáze V může vyvolat snížení točivého momentu, nouzový režim nebo vypnutí. Nespoléhejte na vozidlo při jízdě, pokud je výkon omezen nebo nestálý; pokračující používání s nespolehlivou zpětnou vazbou proudu může vést ke ztrátě pohonu.