P0020: Obvod akčního členu polohy vačkového hřídele A (řada válců 2)

Co to znamená

Elektrická závada akčního členu polohy sacího vačkového hřídele řady válců 2. Diagnostický princip je stejný jako u P0010, ale týká se druhé řady válců.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Akční člen polohy sacího vačkového hřídele řady 2, často ovládaný regulačním ventilem oleje, mění časování vačky podle pokynů řídicí jednotky motoru. Kód se uloží, když má elektrický obvod akčního členu závadu, takže jednotka nemusí být schopna řídit časování sací vačky řady 2 podle požadavků.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Elektrická závada regulačního ventilu oleje
2. Závada kabeláže nebo konektoru

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Ztráta výkonu, zejména ve středním rozsahu otáček
• Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte živá data požadovaného a skutečného časování sací vačky řady 2 spolu s příslušnými kódy akčního členu.
2. Zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje, poté zkontrolujte konektor a kabeláž ventilu ovládání oleje sání řady 2, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené.
3. Podle postupu výrobce zkontrolujte kabeláž a průchodnost obvodu akčního členu.
4. Otestujte cívku regulačního ventilu oleje sací vačky řady 2 podle specifikace výrobce.
5. Pokud obvod a ventil projdou, zkontrolujte příkaz jednotky a budič pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte nízkou hladinu nebo kontaminovaný motorový olej, pokud ovlivňuje regulaci časování vačky.
• Opravte nebo zajistěte poškozenou kabeláž sacího akčního členu řady 2 nebo svorky konektoru.
• Vyměňte ventil ovládání sacího oleje řady 2, pokud elektrický test potvrdí poruchu.
• Opravte potvrzenou závadu obvodu řídicí jednotky.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud není časování sání řady 2 správně regulováno, můžete zaznamenat snížený výkon, hrubý volnoběh nebo zhasínání motoru. Vyhněte se prudké akceleraci, pokud motor běží špatně, a zastavte, pokud zhasne.