Co to znamená
Napájecí vedení solenoidu phaseru sací (A) vačkové hřídele na bance 2 uvíznuté ve vysoké úrovni – zkrat na B+ nebo přerušená kostra.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Akční člen sací vačky banky 2 používá olejový regulační ventil k přívodu oleje do přestavovače sací vačky a úpravě časování ventilů. Kód P2093 se nastaví, když řídicí modul zjistí napětí řídicího obvodu akčního členu nad očekávanou mezí, což může bránit běžnému řízení časování sání banky 2.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na B+
- Přerušené ukostření
- Koroze pinu konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka závad (Check Engine)
- Ztráta výkonu, zejména ve středním rozsahu otáček
- Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte freeze frame data a zkontrolujte požadované a skutečné časování sací vačky banky 2; zjistěte, kdy dochází k závadě obvodu.
- Zkontrolujte kabeláž olejového regulačního ventilu sání banky 2, zda není přiskřípnutá nebo poškozená v místě, kde by se mohla dotýkat napětí akumulátoru či jiného napájecího vodiče.
- Zkontrolujte konektor, zda není zkorodovaný nebo uvolněný a zda nemá poškozenou zemnicí cestu.
- Podle postupu výrobce otestujte řídicí vodič na zkrat na B+ a zemnicí cestu na přerušení.
- Pokud kabeláž a ventil vyhovují, otestujte budič akčního členu sání banky 2 v řídicím modulu podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné svorky konektoru akčního členu sání banky 2.
- Opravte řídicí vodič zkratovaný na B+ nebo přerušenou zemnicí cestu.
- Vyměňte olejový regulační ventil sání banky 2, pokud nevyhoví elektrickým zkouškám.
- Řídicí modul opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud je potvrzena závada jeho budiče.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží plynule, omezte jízdu na krátkou klidnou trasu a vyhněte se prudké akceleraci, protože časování sání banky 2 nemusí reagovat na povely. Pokud motor zhasíná, běží nepravidelně nebo výrazně ztrácí výkon, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.