Peugeot 408

Peugeot 408
ছবি: Dinkun Chen / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ Peugeot 408 (2022–2026)-এর 38টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2022–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য
ইঞ্জিন
১.২ L থেকে ১.৬ L
ক্ষমতা
৯৬ kW (১৩১ PS) থেকে ২১০ kW (২৮৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ইলেকট্রিক
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৮ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.১ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.১ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (যুক্তরাজ্য)
৫.৮ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫৩,৮৯৪

Peugeot 408 কী?

Peugeot 408 হলো ক্রসওভারধাঁচের উঁচু ভঙ্গির একটি পাঁচ দরজার পারিবারিক ফাস্টব্যাক। 2022 সালে চালু হওয়া এই মডেল Peugeot-এর গাড়ির সারিতে নতুন এক আকৃতি এনেছে: সেডানের অবয়বের সঙ্গে ঢালু ফাস্টব্যাক পেছনের অংশ এবং পাঁচ দরজা দিয়ে ওঠানামার সুবিধা মিলেছে। এর ধারালো, ভাস্কর্যখচিত নকশা গাড়ির সারিতে একে স্বতন্ত্র করেছে।

Peugeot 408 জেনারেশনসমূহ

408-এর একটিমাত্র জেনারেশন রয়েছে, যা 2022 সালে প্রবর্তিত হয়। এটি পিজেওর রেঞ্জে একটি নতুন ফাস্টব্যাক ডিজাইন নিয়ে আসে।

ইঞ্জিন এবং পাওয়ার

EU-তে নিবন্ধিত গাড়ির তথ্য অনুযায়ী, 408-এর ইঞ্জিনের আকার 1.2-লিটার থেকে 1.6-লিটার এবং ক্ষমতা 96 kW (131 PS) থেকে 157 kW (213 PS) পর্যন্ত। তালিকাভুক্ত জ্বালানির ধরন হলো পেট্রোল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও ইলেকট্রিক। যুক্তরাজ্যের VCA-এর তথ্যেও ইঞ্জিনের আকারের একই পরিসর রয়েছে; ক্ষমতা 96 kW (131 PS) থেকে 210 kW (286 PS) পর্যন্ত এবং জ্বালানির ধরনও একই।

Peugeot 408 কতটা সাশ্রয়ী?

WLTP অনুযায়ী, EU-তে পেট্রোল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন খরচ 5.1 L/100 km; প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন খরচ 1.1 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের এই পরিসংখ্যানটি ভারিত হিসাব, যাতে ধরে নেওয়া হয়েছে যে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলা হবে। যুক্তরাজ্যের VCA-এর তথ্য অনুযায়ী, পেট্রোল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন খরচ 4.8 L/100 km এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের 5.8 L/100 km—দুটিই WLTP অনুযায়ী। WLTP হলো ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি; এটি যুক্তরাষ্ট্রের EPA পদ্ধতি এবং কানাডায় ব্যবহৃত ফাইভ-সাইকেল পরীক্ষা থেকে আলাদা।

Peugeot 408 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

অফিশিয়াল উপাত্ত ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য কভার করে। 2022–2025 সালের জন্য EU রেজিস্ট্রেশন মোট 53,894টি, অন্যদিকে যুক্তরাজ্য VCA উপাত্ত 2023–2026 সাল কভার করে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Peugeot 408 কেমন ধরনের গাড়ি?

এটি ক্রসওভারধাঁচের উঁচু ভঙ্গির একটি পাঁচ দরজার পারিবারিক ফাস্টব্যাক।

বর্তমান 408 জেনারেশন কবে শুরু হয়েছিল?

একক জেনারেশনটি 2022 সালে শুরু হয়েছিল।

সর্বনিম্ন EU প্লাগ-ইন হাইব্রিড খরচের ফিগার কত?

WLTP অনুযায়ী 1.1 L/100 km; এটি একটি ভারিত হিসাব, যাতে ধরে নেওয়া হয়েছে যে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলা হবে।

কোন কোন বাজারে অফিশিয়াল 408 ফিগার রয়েছে?

ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য।

408 408 (2022 থেকে)

Peugeot 408 408
ছবি: Dinkun Chen / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: de.wikipedia.org, largus.fr

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৯০ mm · কার্ব ওজন ১,৩৬৭–১,৭৭৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬০–২৩৩ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩৮টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025১.২ L৯৬ kW (১৩১ PS)পেট্রোল৬.০ L/100 km WLTP১৩৬ g/km–২২,৭৫৭
2023–2025১.২ L১০০ kW (১৩৬ PS)হাইব্রিড৫.১ L/100 km WLTP১১৫ g/km–১০,০৯৯
2022–2025১.৬ L১৩২ kW (১৭৯ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১.২–১.৫ L/100 km WLTP১৪.৫–১৬.৩ kWh/100 km WLTP২৭–৩৪ g/km৫৭–৬৩ km১০,৩৩১
2024–2025বৈদ্যুতিক মোটর১৫৭ kW (২১৩ PS)ইলেকট্রিক১৫.০–১৫.২ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৪৯–৪৫১ km৬৬৫
2023–2025১.৬ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১.১–১.৪ L/100 km WLTP১৪.৭–১৬.৫ kWh/100 km WLTP২৬–৩৩ g/km৫৫–৬৪ km৬,১৯৬
2025১.৬ L–হাইব্রিড৫.৮ L/100 km WLTP১৩৮ g/km–৮৭
2025বৈদ্যুতিক মোটর১০৪ kW (১৪১ PS)ইলেকট্রিক১৫.০ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৫১ km৪৪
2024–2025১.২ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল৫.১ L/100 km WLTP১১৪–১১৫ g/km–৩,৬৮২
2025১.২ L১০০ kW (১৩৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.১ L/100 km WLTP১১৫ g/km–২৩
2023১.২ L৬৭ kW (৯১ PS)পেট্রোল৬.০ L/100 km WLTP১৩৬ g/km–১০

যুক্তরাজ্য ২৮ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Electric 58 kWh · Electric 58 kWh 210 (VL)বৈদ্যুতিক মোটর১৫৭ kW (২১৩ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৪.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৭১ km
2025–2026Electric 58 kWh · Electric 58 kWh 210 (VH)বৈদ্যুতিক মোটর১৫৭ kW (২১৩ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৭.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৩৮৩ km
2025–2026PureTech 130 FPHNST-E11E00 · PureTech 130 FPHNST-E11E01 · PureTech 130 FPHNST-E11F00 এবং আরও 1টি ট্রিম১.২ L৯৬ kW (১৩১ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০–৭.০ L/100 km WLTP১৩৫–১৫৮ g/km–
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 GT · HYBRID 145 e-DSC6১.২ L১০০ kW (১৩৬ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৮ L/100 km WLTP১০৮ g/km–
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 GT১.২ L১০০ kW (১৩৬ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km WLTP১৩৩ g/km–
2025–2026HYBRID 145 e-DSC6১.২ L১০০ kW (১৩৬ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km WLTP১৩৩ g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)১.২ L১০৭ kW (১৪৫ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km WLTP১৩৩ g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)১.২ L১০৭ kW (১৪৫ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৮ L/100 km WLTP১০৮ g/km–
2025–2026HYBRID 180১.৬ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০–৬.৮ L/100 km WLTP১৬.০–১৭.৪ kWh/100 km WLTP১৩৭–১৫৪ g/km৫৩–৫৬ km
2025–2026HYBRID 225১.৬ L১৩২ kW (১৭৯ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮–৬.৭ L/100 km WLTP১২.৭–১৩.৮ kWh/100 km WLTP১৩১–১৫১ g/km৭০–৮৩ km
2026HYBRID 240 (VH)১.৬ L১৬৫ kW (২২৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৭ L/100 km WLTP১৩.৮ kWh/100 km WLTP১৫১ g/km৮৩ km
2026HYBRID 240 (VL)১.৬ L১৬৫ kW (২২৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮ L/100 km WLTP১২.৭ kWh/100 km WLTP১৩১ g/km৭০ km
2024Electric 58 kWh (VH)বৈদ্যুতিক মোটর২১০ kW (২৮৬ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৭.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৩৮৩ km
2024Electric 58 kWh (VL)বৈদ্যুতিক মোটর২১০ kW (২৮৬ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৪.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৭১ km
2024PureTech 130 (VL) FPHNST-E11E00 · PureTech 130 (VL) FPHNST-E11E01 · PureTech 130 (VL) FPHNST-E11F00 এবং আরও 1টি ট্রিম১.২ L১৩১ kW (১৭৮ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৩৫ g/km–
2024PureTech 130 (VH) FPHNST-E11E00 · PureTech 130 (VH) FPHNST-E11E01 · PureTech 130 (VH) FPHNST-E11F00 এবং আরও 1টি ট্রিম১.২ L১৩১ kW (১৭৮ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.০ L/100 km WLTP১৫৮ g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) GT১.২ L১৩৬ kW (১৮৫ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৮ L/100 km WLTP১০৮ g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) GT১.২ L১৩৬ kW (১৮৫ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km WLTP১৩৩ g/km–
2024HYBRID 180 (VH)১.৬ L১৫০ kW (২০৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৮ L/100 km WLTP১৭.৪ kWh/100 km WLTP১৫৪ g/km৫৩ km
2024HYBRID 180 (VL)১.৬ L১৫০ kW (২০৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP১৩৭ g/km৫৬ km
2024HYBRID 225 (VH)১.৬ L১৭৯ kW (২৪৩ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৮ L/100 km WLTP১৬.৯ kWh/100 km WLTP১৫৪ g/km৫৫ km
2024HYBRID 225 (VL)১.৬ L১৭৯ kW (২৪৩ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP১৩৭ g/km৫৬ km
2023PureTech 130 (VL)১.২ L৯৬ kW (১৩১ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km WLTP১৩৩ g/km–
2023PureTech 130 (VH)১.২ L৯৬ kW (১৩১ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৯ L/100 km WLTP১৫৬ g/km–
2023HYBRID 180 (VL)১.৬ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৭.৭ kWh/100 km WLTP১৩৭ g/km৬৭ km
2023HYBRID 180 (VH)১.৬ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৮ L/100 km WLTP১৯.৪ kWh/100 km WLTP১৫৪ g/km৫৯ km
2023HYBRID 225 (VL)১.৬ L১৩২ kW (১৭৯ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৭.৭ kWh/100 km WLTP১৩৭ g/km৬৭ km
2023HYBRID 225 (VH)১.৬ L১৩২ kW (১৭৯ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৮ L/100 km WLTP১৮.৭ kWh/100 km WLTP১৫৪ g/km৬০ km

Peugeot 408 প্রত্যাহার

৭টি Peugeot 408-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ভেতরের দরজার হাতল নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে2023–2026
  • মোটর ইনভার্টার অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে2026
  • স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে2024
  • উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপের সংযোগস্থল থেকে লিক হতে পারে2024–2025
  • বনেট-নিচের ফুয়েল পাইপ লিক হতে পারে2023–2024

সব ৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।