Peugeot 408 প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ভেতরের দরজার হাতল নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩ জুন, ২০২৬মডেল বছর 2023–2026DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/228EU Safety Gate SR/01735/26১৯,৪৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

   ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় ভেতরের দরজার হাতল অপ্রত্যাশিতভাবে নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে, ফলে গাড়ির আরোহীরা বের হতে পারবেন না। ভেহিকল সুপারভিশন মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।

2. মোটর ইনভার্টার অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ এপ্রিল, ২০২৬মডেল বছর 2026DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/161EU Safety Gate SR/01314/26১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   Motor Control Unit ইনভার্টারের উৎপাদনগত বিচ্যুতির কারণে গিয়ারবক্সে ত্রুটি বা অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক শর্ট হতে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত গরম বা আগুন লাগতে পারে। ইনভার্টারটি বদলে দেওয়া হবে।

3. স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২১ এপ্রিল, ২০২৬মডেল বছর 2024DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/542৩,৭০৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   সামনের ক্যামেরা অবরুদ্ধ থাকলে স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংয়ের সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে। সিস্টেমটি সীমিত কার্যক্ষমতায় চললেও রাডারের সহায়তায় সচল থাকে। গাড়ির সিস্টেম ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।

4. উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপের সংযোগস্থল থেকে লিক হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ জুলাই, ২০২৫মডেল বছর 2024–2025DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/277EU Safety Gate SR/01450/25২৯,৭৪৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপ এবং ইঞ্জিন ফুয়েল রেলের মধ্যকার ঢিলেঢালা সংযোগের কারণে জ্বালানি লিক হতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগগুলো পুনরায় শক্ত করে আটকে দেওয়া হবে।

5. বনেট-নিচের ফুয়েল পাইপ লিক হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫মডেল বছর 2023–2024DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/054EU Safety Gate SR/00445/25৩৯০টি গাড়ি প্রভাবিত

   বনেট-নিচের ফুয়েল পাইপের দুর্বল ক্রিম্পের কারণে লিক হতে পারে। ফুয়েল পাইপ পরিবর্তন করা হবে।

6. ডোর কন্ট্রোল ইউনিটে পুরোনো সফটওয়্যার থাকতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জানুয়ারি, ২০২৫মডেল বছর 2023–2024DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/029৩,৮০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   ডোর কন্ট্রোল ইউনিটে সর্বশেষ সফটওয়্যারটি না-ও থাকতে পারে। ড্রাইভার এবং প্যাসেঞ্জার উভয় পাশের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।

7. গাড়ির ফিক্সিং ভুলভাবে টাইট করা হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি, ২০২৩মডেল বছর 2022–2023DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/058২৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   বেশ কয়েকটি ফিক্সিংয়ের ভুল টর্ক থাকতে পারে, যা গাড়ি নিয়ন্ত্রণ কমিয়ে দিতে পারে এবং বৈদ্যুতিক কানেকশনগুলো অতিরিক্ত গরম করে তুলতে পারে। ফিক্সিংগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং সঠিক টর্কে টাইট করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।