Mercedes-Benz GL প্রত্যাহার

২৩টি Mercedes-Benz GL-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ব্রেক বুস্টার করোসনের কারণে ব্রেকিং কমে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ এপ্রিল, ২০২৪মডেল বছর 2007–2012NHTSA প্রচারণা 24V298000১৫,৬০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    আর্দ্রতার কারণে ব্রেক বুস্টার হাউজিংয়ে ক্ষয় ধরে ব্রেকের কার্যক্ষমতা কমে যেতে পারে বা ব্রেক বিকল হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। প্রতিকার সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালাবেন না। ডিলাররা রাবার স্লিভ খুলে বুস্টার পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  2. স্টিয়ারিং গিয়ারের বোল্ট মরচে ধরে ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ ফেব্রুয়ারি, ২০২৩মডেল বছর 2011–2017DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/023৬,৬৬,২৬৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    আর্দ্রতার কারণে অ্যালুমিনিয়ামের স্টিয়ারিং গিয়ার বোল্টে ক্ষয় ধরে সেগুলো ভেঙে যেতে পারে। মাউন্টিং বোল্টগুলো স্টিলের বোল্ট দিয়ে বদলানো হবে; কোনোটি ভাঙা থাকলে স্টিয়ারিং গিয়ারও বদলানো হবে।

  3. brake booster-এ মরচে পড়ার কারণে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২২মডেল বছর 2005–2013DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/279৬৫৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    brake booster housing joint-এ অতিরিক্ত মরচে পড়ার কারণে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে। গাড়ি যদি XENTRY পরীক্ষায় ব্যর্থ হয় এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে booster প্রতিস্থাপন করা হবে।

  4. brake booster-এ মরচে পড়ার কারণে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২২মডেল বছর 2005–2013DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/278১৯,৩২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    brake booster housing joint-এ অতিরিক্ত মরচে পড়ার কারণে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে। যেসব গাড়ি নির্দিষ্ট পরীক্ষায় ব্যর্থ হবে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে, সেগুলোর brake booster প্রতিস্থাপন করা হবে।

  5. ব্রেক বুস্টার ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ২০২২মডেল বছর 2005–2013DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/140৪,৮৯৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক বুস্টার হাউজিং জয়েন্টে অতিরিক্ত ক্ষয় এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে। ব্রেক বুস্টার পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  6. ব্রেক বুস্টার ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ২০২২মডেল বছর 2005–2013DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/137৯৪,৯৯৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক বুস্টার হাউজিং জয়েন্টে অতিরিক্ত ক্ষয় এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রতিকার হিসেবে বুস্টারটি পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রয়োজন হলে তা প্রতিস্থাপন করতে হবে।

  7. ক্ষয়ের কারণে ব্রেক বিকল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ মে, ২০২২মডেল বছর 2007–2012NHTSA প্রচারণা 22V315000৩,৫০,২৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    আর্দ্রতায় ব্রেক বুস্টারের হাউজিং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে ব্রেকের কার্যকারিতা কমাতে বা ব্রেক বিকল করতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বুস্টার পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী বদলে দেবেন, বিনা খরচে।

  8. ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম ভুল লোকেশন পাঠাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ নভেম্বর, ২০১৯মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 19V787000২৪,২২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের তারিখ এবং সময় প্রকৃত তারিখ এবং সময়ের চেয়ে আলাদা হতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভুল লোকেশন দিতে পারে এবং সাহায্যকারীদের পৌঁছাতে দেরি হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে রিমোট আপডেট চেক করবেন বা প্রয়োজন অনুযায়ী কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  9. অ্যাক্টিভ কার্ভ সিস্টেমের তেল এক্সহস্টের যন্ত্রাংশে পড়তে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ আগস্ট, ২০১৮মডেল বছর 2010–2016DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/206২,৬০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    অয়েল ন্যূনতম লেভেলের নিচে থাকলে অ্যাক্টিভ কার্ভ সিস্টেম রিজার্ভারে অয়েল ফোম তৈরি হতে পারে এবং ক্যাপ ভেন্ট দিয়ে বের হয়ে যেতে পারে। এটি গরম এক্সহস্ট পার্টসে স্প্রে হতে পারে, যা আগুনের ঝুঁকি তৈরি করে। রিজার্ভার অয়েল ডিপস্টিক প্রতিস্থাপন করা হবে।

  10. অ্যাকটিভ কার্ভ সিস্টেমের তেল লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ এপ্রিল, ২০১৮মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 18V272000৯,৭২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    নির্দিষ্ট কিছু চালনার পরিস্থিতিতে তেলের মাত্রা ন্যূনতমের নিচে থাকলে তেলে ফেনা তৈরি হয়ে রিজার্ভয়ার ক্যাপ দিয়ে লিক হতে পারে। ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে তেল লিক হলে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা প্রয়োজনমতো তেলের মাত্রা ঠিক করবেন এবং রিজার্ভয়ার ক্যাপ প্রতিস্থাপন করবেন, বিনামূল্যে।

  11. পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিটে পানি ঢুকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ এপ্রিল, ২০১৭মডেল বছর 2016–2017NHTSA প্রচারণা 17V241000৫৮,৩২৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    অপর্যাপ্তভাবে সিল করা পাওয়ার স্টিয়ারিং কানেক্টরের ভেতর দিয়ে কন্ট্রোল ইউনিটে পানি ঢুকতে পারে এবং স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা কানেক্টর প্রতিস্থাপন করবেন এবং স্টিয়ারিং র‍্যাক পরিদর্শন করে প্রয়োজনে বিনামূল্যে এটি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  12. ভুল সফটওয়্যারের কারণে এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ মার্চ, ২০১৭মডেল বছর 2016–2017NHTSA প্রচারণা 17V177000৫১টি গাড়ি প্রভাবিত

    কন্ট্রোল ইউনিটের ভুল সফটওয়্যার দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা করতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশ্লিষ্ট সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  13. আপার কন্ট্রোল আর্মের বোল্ট ঢিলে হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ ফেব্রুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 17V081000৩৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    আপার কন্ট্রোল আর্মকে এক্সেল স্টাবের সাথে সংযোগকারী বোল্টটি ঢিলে হতে পারে, যার ফলে চাকার ট্র্যাকিং ভুল হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা বোল্টটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে আপার কন্ট্রোল আর্ম বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

  14. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2016–2017NHTSA প্রচারণা 16V903000৪৭,৭৯৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের যাত্রীর সিটে থাকা ব্যক্তিকে শনাক্ত করার সফটওয়্যার ভুল হলে যাত্রীকে চাইল্ড সিট হিসেবে শনাক্ত করে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  15. অ্যাক্সেল ক্যারিয়ারের বোল্ট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 16V900000৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের বা পেছনের অ্যাক্সেল ক্যারিয়ারের বোল্ট ভুলভাবে সংযোজিত হলে সেগুলো ভেঙে গাড়িকে অস্থিতিশীল করে নিয়ন্ত্রণক্ষমতা কমাতে পারে। ডিলাররা অ্যাক্সেল ক্যারিয়ারের বোল্ট বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  16. ড্রাইভার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ ফেব্রুয়ারি, ২০১৬মডেল বছর 2009–2012NHTSA প্রচারণা 16V081000৭,১১,১৫৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    চালকের এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে, ফলে যাত্রীরা গুরুতর আহত বা নিহত হতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে চালকের এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।

  17. দ্বিতীয় সারির আসনে শিশু আসনের অ্যাঙ্কর ঠিকমতো বসবে না

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মার্চ, ২০১৪মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 14V158000৬৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভাঁজ করা যায় এমন দ্বিতীয় সারির আসনের নিচের অংশটি যথেষ্ট নিচু না হওয়ায় শিশু আসনের নিচের অ্যাঙ্করগুলো ঠিকমতো ব্যবহার করা নাও যেতে পারে। শিশু সুরক্ষা আসন যথেষ্ট মজবুতভাবে আটকানো নাও থাকতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে সিট প্যান বদলাবেন।

  18. সিটবেল্টের অ্যাঙ্কর বোল্ট ঢিলে হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ এপ্রিল, ২০১৩মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 13V166000২৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    দ্বিতীয় সারির সিটবেল্টের অ্যাঙ্কর বোল্ট ঠিকমতো শক্ত করে লাগানো না থাকায় ঢিলে হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় যাত্রী ঠিকমতো সুরক্ষিত না থেকে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বোল্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে শক্ত করবেন।

  19. ডিজেল ফুয়েল ফিল্টার লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ অক্টোবর, ২০১১মডেল বছর 2011NHTSA প্রচারণা 11V496000৬,৮৭২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডিজেল ফুয়েল ফিল্টারটি এর হিটিং উপাদানের চারপাশে লিক করতে পারে, যার ফলে জ্বালানি হাইওয়েতে পৌঁছে সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা ফিল্টারটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।

  20. ফুয়েল ফিল্টার থেকে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ অক্টোবর, ২০১০মডেল বছর 2011NHTSA প্রচারণা 10V540000২,২৯৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    যথেষ্ট পিচ্ছিল না করা O-ring-এর কারণে ফুয়েল ফিল্টার থেকে লিক হতে পারে। রাস্তায় ডিজেল পড়লে পিচ্ছিল হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ফুয়েল ফিল্টারগুলো বদলাবেন, বিনা খরচে।

  21. পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের ড্রাইভিং পিন ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ ডিসেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 2008NHTSA প্রচারণা 08V682000৫৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ত্রুটিপূর্ণ ড্রাইভিং পিন স্বাভাবিকভাবে মোড় নেওয়ার সময় ভেঙে যেতে পারে, এতে হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সহায়তা কমে এবং স্টিয়ারিং হুইল ঘোরানোর ক্ষমতা সীমিত হয়। স্টিয়ারিং গিয়ার প্রতিস্থাপন করা হবে।

  22. ট্রেলার হিচের ওয়েল্ড খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুন, ২০০৮মডেল বছর 2006–2008NHTSA প্রচারণা 08V242000৫২,৭৪০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্রেলার হিচের রিসিভারকে অ্যাটাচমেন্ট বারের সঙ্গে যুক্ত করা ওয়েল্ডের জোড়গুলো কার্যক্ষমতার নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে। রিসিভার বিচ্ছিন্ন হয়ে রাস্তায় বিপদ ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত হিচ ব্যবহার করবেন না। ডিলাররা এটি মেরামত করবেন।

  23. ক্র্যাংকশ্যাফট সেন্সর নষ্ট হয়ে পাওয়ার লস হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০০৮মডেল বছর 2006–2008NHTSA প্রচারণা 08V006000৯,০০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সেন্সরের বৈদ্যুতিক সংযোগ বিকল হয়ে লিম্প-হোম মোডে যাওয়ার বদলে গাড়ির শক্তি হারাতে পারে; গাড়িটি আবার চালু নাও হতে পারে। এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সেন্সর প্রতিস্থাপন করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Mercedes-Benz GL-এ ফিরে যান