Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Lincoln Aviator (2003–2027)-এর 9টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2003–2027
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৩.০ L থেকে ৪.৬ L
জ্বালানি
পেট্রোল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.৮ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.৯ L/100 km (5-cycle)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১০.২ L/100 km (EPA)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (কানাডা)
১০.৩ L/100 km (5-cycle)

Lincoln Aviator কী?

Lincoln Aviator হলো 3 সারি আসনসহ বিলাসবহুল SUV; এতে যাত্রীদের জন্য যথেষ্ট জায়গা আছে, আর পারিবারিক ভ্রমণে SUV-এর ব্যবহারিক সুবিধাও মেলে। Lincoln-এর মডেলসম্ভারের বড় গাড়িগুলোর মধ্যে এর অবস্থান।

এই নামের 2টি প্রজন্ম এসেছে। প্রথমটির উৎপাদনকাল 2003 থেকে 2005, এরপর দ্বিতীয় প্রজন্মটি 2020 সাল থেকে তৈরি হচ্ছে। আধুনিক Aviator-এ পেট্রল ইঞ্জিনের পাশাপাশি এই নামের প্লাগ-ইন হাইব্রিড শক্তিব্যবস্থাও এসেছে।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

প্রথম প্রজন্মের Aviator-এ ছিল V8 ইঞ্জিন। দ্বিতীয় প্রজন্মে শক্তিব্যবস্থার ভিন্ন সমাহার এসেছে, যার মধ্যে পেট্রল ও plug-in hybrid সংস্করণ রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোতে ইঞ্জিনের আকার 3.0 L থেকে 4.6 L পর্যন্ত।

প্লাগ-ইন হাইব্রিডে পেট্রল ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ থাকে। এর সরকারি ওজন-সমন্বিত জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যানে ধরে নেওয়া হয়, কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হয়; তাই পেট্রল-চালিত গাড়ির পরিসংখ্যান থেকে এটি ভিন্নভাবে মাপা হয়।

জ্বালানি খরচ ও বাজার

যুক্তরাষ্ট্রে EPA-এর পরিসংখ্যানে 2003–2027 সাল অন্তর্ভুক্ত। তালিকাভুক্ত পেট্রল সংস্করণগুলোর সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km, প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজন-সমন্বিত মান 10.2 L/100 km এবং সেরা সম্মিলিত মান 21 MPG। কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 2003 সাল থেকে শুরু করে তালিকা রয়েছে; পেট্রল সংস্করণের সর্বনিম্ন মান 11.9 L/100 km এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজন-সমন্বিত মান 10.3 L/100 km।

যুক্তরাষ্ট্রে EPA মান ব্যবহৃত হয়, আর কানাডায় NRCan-এর five-cycle test। পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা হওয়ায় দুই বাজারের পরিসংখ্যান সরাসরি সমতুল্য নয়।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Lincoln Aviator কী ধরনের গাড়ি?

এটি 3 সারি আসনসহ একটি বিলাসবহুল SUV।

Aviator-এর প্রজন্মগুলো কী?

প্রথম প্রজন্মের উৎপাদনকাল 2003 থেকে 2005; দ্বিতীয় প্রজন্মটি 2020 সাল থেকে তৈরি হচ্ছে।

Aviator কি plug-in hybrid হিসেবে পাওয়া যায়?

হ্যাঁ। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা—দুই বাজারেই plug-in hybrid সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে।

যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান কীভাবে আলাদা?

তালিকাভুক্ত পেট্রল সংস্করণের সর্বনিম্ন মান যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরীক্ষায় 11.2 L/100 km এবং কানাডার NRCan-এর পাঁচ-চক্র পরীক্ষায় 11.9 L/100 km। পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই ফলাফলগুলো সরাসরি সমতুল্য নয়।

Aviator first generation (2003–2005)

Lincoln Aviator first generation
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: U228 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৯১০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩টি সংস্করণ দেখান

Aviator second generation (2020–2027)

Lincoln Aviator second generation
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: U611 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০৮০ mm · কার্ব ওজন ২,২০৬–২,৫৭৬ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০০–২৩০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2020–2027SIDI৩.০ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৩ g/km
2020–2027SIDI৩.০ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৭–২৮২ g/km
2020–2023SIDI; PHEV৩.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA১৩০ g/km
2023SIDI; without Stop-Start৩.০ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯০ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2020–2026Sport utility vehicle: Standard৩.০ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৯–১২.৫ L/100 km 5-cycle২৭৮–২৯২ g/km–
2020–2023Sport utility vehicle: Standard৩.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড10-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৩ L/100 km 5-cycle১৩০ g/km৩৪ km

Lincoln Aviator প্রত্যাহার

৫২টি Lincoln Aviator-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • চালকের আসন হঠাৎ হেলিয়ে যেতে পারে2025–2027
  • দ্বিতীয় সারির আসনের সুইচে আসন হঠাৎ নড়তে পারে2020–2027
  • গাড়ি চলার সময় ট্রান্সমিশনের পার্ক পল এনগেজ হতে পারে2020–2021
  • HVAC বিকল হলে উইন্ডশিল্ডের কুয়াশা সরানো বন্ধ হতে পারে2026
  • মডিউল রিসেট হলে ক্যামেরা ও চালক সহায়তা ফিচার বন্ধ হতে পারে2025

সব ৫২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।