BMW i7

BMW i7
ছবি: Alexander-93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ BMW i7 (2020–2027)-এর 26টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2020–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
১৩৫ kW (১৮৪ PS) থেকে ৫০০ kW (৬৮০ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬,৫৩৮

BMW i7 কী?

BMW i7 হলো 7 Series-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ; 7 Series হলো BMW-এর ফ্ল্যাগশিপ বিলাসবহুল সেডান। এতে সর্বশেষ 7 Series প্রজন্মের আনুষ্ঠানিক অবয়ব ও প্রশস্ত কেবিন রয়েছে, আর সামনের ও পেছনের দুই সারির যাত্রীদের আরামের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছে।

প্রথম i7 সপ্তম প্রজন্মের 7 Series-এর অংশ, কোড G70, যার যাত্রা শুরু হয় 2023 সালে। এর নকশায় বড় সামনের গ্রিলের সঙ্গে সরু আলো ও ভাস্কর্যধর্মী বডি-প্যানেল মিলেছে। কেবিনে বাঁকানো ডিসপ্লের পাশাপাশি ঐচ্ছিক পেছনের আসনের Theatre Screen বিনোদন ও ডিজিটাল সুবিধা যোগ করে।

ইঞ্জিন ও শক্তি

প্রতিটি i7 বৈদ্যুতিক। EU-র পরিসংখ্যান 135 kW (184 PS) থেকে 500 kW (680 PS)। UK-র পরিসর 335 kW (455 PS) থেকে 485 kW (659 PS), আর কানাডার পরিসংখ্যান 400 kW (544 PS) থেকে 485 kW (659 PS)।

BMW i7 কতটা দক্ষ?

i7 বিদ্যুতে চলে, তাই এতে পেট্রল বা ডিজেল খরচ হয় না। ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল্যায়নে WLTP ব্যবহার করা হয়; US EPA ও কানাডীয় 5-cycle পদ্ধতিতে ভিন্ন পরীক্ষার নিয়ম অনুসরণ করা হয়। ফলে এসব ফল সরাসরি তুলনা করা যায় না।

i7 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2020–2025, UK VCA পরিসংখ্যান 2025–2026, US EPA পরিসংখ্যান 2023–2027 এবং কানাডীয় NRCan পরিসংখ্যান 2023–2026 সময়কাল জুড়ে রয়েছে। EU-তে 2023 ও 2024 সালের তালিকাভুক্ত নিবন্ধনে 400 kW (544 PS) সংস্করণটি শীর্ষে ছিল। 2025 সালে শীর্ষে ছিল 335 kW (455 PS) সংস্করণটি।

প্রশ্ন এবং উত্তর

BMW i7 কি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক?

হ্যাঁ। i7 হলো 7 Series-এর বৈদ্যুতিক সংস্করণ।

i7 কোন 7 Series প্রজন্মের অংশ?

এটি সপ্তম প্রজন্মের G70 7 Series-এর অংশ, যার যাত্রা শুরু হয় 2023 সালে।

BMW i7-এর শক্তি কত?

EU-র পরিসংখ্যান 135 kW (184 PS) থেকে 500 kW (680 PS); বাজারভেদে পরিসর আলাদা।

i7 কি পেট্রল বা ডিজেল সংস্করণে পাওয়া যায়?

না। i7 সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক।

i7 first generation (2022 থেকে)

BMW i7 first generation
ছবি: Alexander-93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: G70 · তথ্যসূত্র: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,৩৯০ mm · কার্ব ওজন ২,৪৯৫–২,৬৭০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০৫–২৫০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৪টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর৩৩৫ kW (৪৫৫ PS)ইলেকট্রিক১৯.৫–১৯.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯১–৫৯৪ km১,৮৬৩
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিক১৯.২–১৯.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯৭–৬০৩ km৩,৩৪৫
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর৪৮৫ kW (৬৫৯ PS)ইলেকট্রিক২১.৫–২১.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৮–৫৪২ km৫২২
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর১৩৫ kW (১৮৪ PS)ইলেকট্রিক১৯.৩–১৯.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৮৭–৬০১ km৪৪০
2025বৈদ্যুতিক মোটর৪৩৫ kW (৫৯১ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–৩৮
2024–2025বৈদ্যুতিক মোটর১২৫ kW (১৭০ PS)ইলেকট্রিক১৯.৫ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯৮–৫৯৯ km৪৯
2025বৈদ্যুতিক মোটর৪২০ kW (৫৭১ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–১৭
2022–2024বৈদ্যুতিক মোটর৫০০ kW (৬৮০ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–৮৫
2022–2024বৈদ্যুতিক মোটর১৯০ kW (২৫৮ PS)ইলেকট্রিক১৯.৩–১৯.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৮৭–৫৯৯ km১৫৫

যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026i7 eDrive50 Excellenceবৈদ্যুতিক মোটর৩৩৫ kW (৪৫৫ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.২–২০.২ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬–৬১০ km
2025–2026i7 eDrive50 M Sportবৈদ্যুতিক মোটর৩৩৫ kW (৪৫৫ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.৪–২০.৩ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৪–৬০৩ km
2025–2026i7 xDrive60 Excellenceবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৮.৫ kWh/100 km WLTP০ g/km৬২৩ km
2025–2026i7 xDrive60 M Sportবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৮.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৬১৮ km
2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Proবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.৩ kWh/100 km WLTP০ g/km৬০০ km
2026i7 xDrive60 Excellence Proবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৬০৪ km
2026i7 xDrive60 M Sport Proবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.০ kWh/100 km WLTP০ g/km৬০৫ km
2025–2026i7 M70 xDriveবৈদ্যুতিক মোটর৪৮৫ kW (৬৫৯ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২১.১–২১.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৮–৫৫৩ km
2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Proবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯০ km
2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Proবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৮৯ km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2023–2027বৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ৭৫–৯৫ MPGe EPA০ g/km৪৩০–৬০০ km
2024–2026বৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ৮৫–৯০ MPGe EPA০ g/km৪৮৪–৫১৭ km
2024বৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ৮৪–৯০ MPGe EPA০ g/km৪৮০–৫১০ km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2023–2026Full-sizeবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৩.৪–২৫.৩ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৭৬–৫১২ km
2024–2026Full-sizeবৈদ্যুতিক মোটর৪৮৫ kW (৬৫৯ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৫.৮–২৮.০ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৩০–৪৬৮ km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2020বৈদ্যুতিক মোটর৩১০ kW (৪২১ PS)ইলেকট্রিক০ g/km১৪
2020বৈদ্যুতিক মোটর৫০০ kW (৬৮০ PS)ইলেকট্রিক০ g/km১০

BMW i7 প্রত্যাহার

১৭টি BMW i7-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ব্রেক সিস্টেমে সহায়তা বা স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল হারাতে পারে2023–2025
  • এয়ার-কন্ডিশনিং ওয়্যারিং হার্নেস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে2023–2025
  • ড্রাইভ মোটর সফটওয়্যার হাই-ভোল্টেজ সিস্টেম বন্ধ করে দিতে পারে2023–2024
  • হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডিউল নষ্ট হয়ে যেতে পারে2023–2024
  • ব্রেক সিস্টেমে অ্যাসিস্ট কাজ না করতে পারে বা ত্রুটি দেখা দিতে পারে2023–2024

সব ১৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।