দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Lucid Air (2022–2027)-এর 24টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2022–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
২৫৫ kW (৩৪৭ PS) থেকে ৯৩০ kW (১,২৬৪ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬৯৪
লুসিড এয়ার কী?
Lucid Air একটি বড়, চার দরজার বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক সেডান, যা দৈনন্দিন চালনা ও দীর্ঘ যাত্রার জন্য উপযোগী। এটি Lucid-এর প্রথম উৎপাদিত গাড়ি; এতে কোম্পানির বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন-সংক্রান্ত দক্ষতা একটি প্রিমিয়াম সেডানে কাজে লাগানো হয়েছে। গাড়ি তৈরি শুরু করার আগে Lucid সিলিকন ভ্যালিতে Atieva নামে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করত।
প্রজন্ম, ইঞ্জিন এবং শক্তি
Air-এর প্রথম প্রজন্ম 2022 সালে শুরু হয়েছে এবং এখনও চলছে। এটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক; এতে পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন নেই। সংস্করণ ও বাজারভেদে শক্তি ভিন্ন হয়: ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধনে 255 kW (347 PS) থেকে 466 kW (634 PS) পর্যন্ত শক্তির সংস্করণ রয়েছে, অন্যদিকে কানাডার সংস্করণে শক্তি 330 kW (449 PS) থেকে 930 kW (1264 PS) পর্যন্ত।
লুসিড এয়ার কতখানি সাশ্রয়ী?
Air বিদ্যুতে চলে, তাই এর শক্তি খরচ জ্বালানির বদলে বিদ্যুৎ খরচ হিসেবে মাপা হয়। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি ভিন্ন: ইউরোপীয় রেটিংয়ে WLTP বা NEDC, মার্কিন রেটিংয়ে EPA পরীক্ষা এবং কানাডীয় রেটিংয়ে 5-সাইকেল পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়। এই পরীক্ষাগুলোর ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
লুসিড এয়ার কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
এয়ার গাড়িটি 2022 থেকে 2025 পর্যন্ত ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের রেজিস্ট্রেশনে, 2022 থেকে 2027 পর্যন্ত মার্কিন EPA তালিকায় এবং 2022 থেকে 2025 পর্যন্ত কানাডিয়ান NRCan তালিকায় রয়েছে। ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনের মোট সংখ্যা 694। মডেলটির বিভিন্ন শক্তির মান এবং বাজারভিত্তিক সংস্করণগুলো লুসিডের বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক সেডান হিসেবে এর ভূমিকাকে ফুটিয়ে তোলে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
লুসিড এয়ার কি ইলেকট্রিক?
হ্যাঁ। ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় এয়ার একটি ইলেকট্রিক গাড়ি হিসেবে তালিকাভুক্ত।
লুসিড এয়ারের কতগুলো প্রজন্ম রয়েছে?
এয়ারের একটি তালিকাভুক্ত প্রজন্ম রয়েছে: প্রথম প্রজন্ম, 2022 থেকে বর্তমান পর্যন্ত।
লুসিড এয়ারের শক্তি কত?
ইউরোপীয় ইউনিয়নের রেজিস্ট্রেশনে 255–466 kW তালিকাভুক্ত রয়েছে, অন্যদিকে কানাডিয়ান সংস্করণগুলোর শক্তি 330–930 kW পর্যন্ত। বাজার ও সংস্করণভেদে শক্তি ভিন্ন হয়।
লুসিড এয়ার কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
এয়ার ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের রেজিস্ট্রেশন, মার্কিন EPA তালিকা এবং কানাডিয়ান NRCan তালিকায় রয়েছে।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৩২৫ kW (৪৪২ PS)
ইলেকট্রিক
১৩.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭২৯ km
৬৫
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৩৯ kW (৭৩৩ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৫ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭৪০ km
৩৯
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৪১১ kW (৫৫৯ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭০৬ km
২১
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৬৭৪ kW (৯১৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৮৪৫ km
২১
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৬৪ kW (২২৩ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭২৩ km
১৯
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৯৬৪ kW (১,৩১১ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৫ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৮০৩ km
১৬
2024
বৈদ্যুতিক মোটর
২৫৫ kW (৩৪৭ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৬৯৪ km
১৭২
2024
বৈদ্যুতিক মোটর
৩৭৫ kW (৫১০ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৬৬৪ km
১৩৫
2023–2024
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৬৬ kW (৬৩৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.০–১৬.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭৮৪ km
৯৯
2023–2024
বৈদ্যুতিক মোটর
৫০০ kW (৬৮০ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৩–১৬.৫ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৮০৫–৮১৮ km
৫৭
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৬৪ kW (৬৩১ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭৯৯ km
১৯
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
২০২ kW (২৭৫ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
১০
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
২০৮ kW (২৮৩ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.৯ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৭৮৩ km
১০
2022
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৯৭ kW (৮১২ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
১১
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
১৯টি Lucid Air-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
বাহ্যিক আলোর সার্কিট অতিরিক্ত গরম হতে পারে2022–2026
ইনভার্টার বিকল হয়ে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে2024–2025
হাফ-শ্যাফটের বোল্ট খুলে যাওয়ার কারণ হতে পারে2024–2026
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি প্রদর্শিত নাও হতে পারে2022–2026
রিভিউ ক্যামেরার ইমেজ অনুপস্থিত বা ভুল হতে পারে2022–2025
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
