BMW iX

BMW iX
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ BMW iX (2020–2026)-এর 30টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2020–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
১০২ kW (১৩৯ PS) থেকে ৪৮৫ kW (৬৫৯ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫৮,২৮০

BMW iX কী?

BMW iX একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV, যাকে BMW Sports Activity Vehicle বলে। শুরু থেকেই বৈদ্যুতিক চলাচলের কথা মাথায় রেখে তৈরি এই গাড়িতে রয়েছে প্রশস্ত কেবিন ও উঁচুতে বসার ব্যবস্থা। SUV-র নতুন এক রূপ হিসেবে BMW এটি উপস্থাপন করেছিল—লাউঞ্জের মতো অভ্যন্তরীণ পরিবেশ এবং সংযত নকশাসহ।

iX-এ BMW-এর iDrive অপারেটিং সিস্টেমের নতুন প্রজন্মও প্রথম আসে। ব্র্যান্ডটির বৈদ্যুতিক মডেলগুলোর মধ্যে এটি প্রযুক্তিনির্ভর একটি বড় SUV।

প্রজন্ম ও ক্ষমতা

তালিকাভুক্ত ইতিহাসে iX-এর প্রজন্ম 1টিই: প্রথম প্রজন্ম, কোড I20, যা 2022 থেকে উৎপাদিত হচ্ছে। BMW 2021 সালে উৎপাদন-প্রস্তুত মডেলটি ঘোষণা করে; ওই বছরের পরের দিকে প্রথম গাড়িগুলো রাস্তায় নামার কথা ছিল। বৈদ্যুতিক অল-হুইল ড্রাইভ এবং একাধিক ক্ষমতার সংস্করণ নিয়ে এটি বাজারে আসে।

EU-তে তালিকাভুক্ত ক্ষমতা 102 kW (139 PS) থেকে 485 kW (659 PS)। UK তালিকায় 300–485 kW (408–659 PS), আর কানাডায় 240–425 kW (326–578 PS)। এই সীমাগুলো প্রতিটি বাজারে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর প্রতিফলন।

BMW iX কতটা দক্ষ?

iX পেট্রল বা ডিজেলের বদলে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। EU-র নিবন্ধন-সংক্রান্ত পরিসংখ্যান 2020 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত এবং তাতে 58,280টি গাড়ি নথিভুক্ত হয়েছে। সর্বাধিক বিক্রিত সংস্করণগুলোর মধ্যে ছিল 190 kW (258 PS) ও 240 kW (326 PS) মডেল।

ইউরোপের দক্ষতা-সংক্রান্ত রেটিংয়ে WLTP ব্যবহার করা হয়; কিছু পুরোনো গাড়ির ক্ষেত্রে NEDC প্রযোজ্য। US EPA এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতিতে ভিন্ন পরীক্ষা ব্যবহার করা হয়।

BMW iX কোথায় বিক্রি হয়েছে?

EU, UK, US ও কানাডার বাজার-তালিকায় iX রয়েছে। EU-র নিবন্ধন-সংক্রান্ত পরিসংখ্যান 2020 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত, আর UK-র তালিকা 2025 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত। US ও কানাডার তালিকা 2022 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত। এসব বাজারেই I20 প্রজন্মের উল্লেখ রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

BMW iX কি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক?

হ্যাঁ। iX বৈদ্যুতিক চলাচলের কথা মাথায় রেখে তৈরি, এবং তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলো বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলে।

BMW iX-এর ক্ষমতা কত?

EU-তে ক্ষমতার সীমা 102–485 kW (139–659 PS)। UK তালিকায় 300–485 kW (408–659 PS), আর কানাডায় 240–425 kW (326–578 PS)।

BMW iX প্রথম কবে বিক্রি হয়?

BMW 2021 সালে উৎপাদন-প্রস্তুত I20 ঘোষণা করে, আর এই প্রজন্মের তালিকাভুক্ত সময়কাল 2022 থেকে শুরু।

কোন কোন বাজারে BMW iX তালিকাভুক্ত?

EU, UK, US ও কানাডার বাজার-তালিকায় iX রয়েছে।

iX first generation (2021 থেকে)

BMW iX first generation
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: I20 · তথ্যসূত্র: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৯৫০–৪,৯৭০ mm · কার্ব ওজন ২,৩৪০–২,৫৫৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০০–২৫০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৯টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৮ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2025বৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিক১৯.৩ kWh/100 km WLTP০ g/km৬৪১ km৪,৪৭২
2025বৈদ্যুতিক মোটর৩০০ kW (৪০৮ PS)ইলেকট্রিক১৮.৯ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৩ km৪,১২৫
2021–2025বৈদ্যুতিক মোটর৩৮৫ kW (৫২৩ PS)ইলেকট্রিক২০.৭–২১.২ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯২–৬০০ km৯,৯০৮
2021–2025বৈদ্যুতিক মোটর২৪০ kW (৩২৬ PS)ইলেকট্রিক২০.৪–২০.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৪০৩–৪১৬ km১৮,৭৫৪
2025বৈদ্যুতিক মোটর৪৮৫ kW (৬৫৯ PS)ইলেকট্রিক২২.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৬১ km৫৬৯
2025বৈদ্যুতিক মোটর১৩৫ kW (১৮৪ PS)ইলেকট্রিক১৮.৯ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৩ km৪৩৬
2025বৈদ্যুতিক মোটর১৫০ kW (২০৪ PS)ইলেকট্রিক১৯.৫ kWh/100 km WLTP০ g/km৬৪৫ km২৪৫
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর৩৯৭ kW (৫৪০ PS)ইলেকট্রিক২২.৬–২২.৯ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪১–৫৪৮ km১,৯৮৩
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর১৯০ kW (২৫৮ PS)ইলেকট্রিক২১.২–২৩.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৩৩–৫৫১ km৭,৭৩৯
2021–2025বৈদ্যুতিক মোটর১০২ kW (১৩৯ PS)ইলেকট্রিক১৭.৮–২০.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৪০৪–৪১৮ km৬,৭৩০
2021–2025বৈদ্যুতিক মোটর১৪০ kW (১৯০ PS)ইলেকট্রিক২০.৮–২১.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৮৪–৫৯৯ km১,৭২৬
2021–2024বৈদ্যুতিক মোটর১২৯ kW (১৭৫ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–২৯৩
2021–2024বৈদ্যুতিক মোটর১৮৬ kW (২৫৩ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–১৬১
2021–2024বৈদ্যুতিক মোটর২৩০ kW (৩১৩ PS)ইলেকট্রিক২০.৯–২১.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯৩ km১৪২
2021–2024বৈদ্যুতিক মোটর২০০ kW (২৭২ PS)ইলেকট্রিক২০.৬–২২.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৪০২–৪১০ km৭১৯
2024বৈদ্যুতিক মোটর৩৬০ kW (৪৮৯ PS)ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৮ km১৫
2023বৈদ্যুতিক মোটর৬৭ kW (৯১ PS)ইলেকট্রিক২১.০ kWh/100 km WLTP০ g/km৫২২ km২৫
2022বৈদ্যুতিক মোটর২০৬ kW (২৮০ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–১২

যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026iX xDrive45 Sportবৈদ্যুতিক মোটর৩০০ kW (৪০৮ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৭.৮–২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫১৮–৬০৩ km
2025–2026iX xDrive45 M Sportবৈদ্যুতিক মোটর৩০০ kW (৪০৮ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৮.২–২০.৯ kWh/100 km WLTP০ g/km৫১৮–৫৯১ km
2025–2026iX xDrive60 M Sportবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৮.৩–২১.০ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৯৬–৬৮৭ km
2025–2026iX M70 xDriveবৈদ্যুতিক মোটর৪৮৫ kW (৬৫৯ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২১.০–২৩.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৫১৮–৫৮৯ km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2022–2026বৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ৭৫–৯৭ MPGe EPA০ g/km৩৪০–৫৮৬ km

কানাডা ৬ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2026Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৩০০ kW (৪০৮ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২২.৪–২৫.০ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৪৯–৫০২ km
2022–2026Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৪০০ kW (৫৪৪ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২১.৬–২৫.৩ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৯১–৫৮৬ km
2026Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৪২৫ kW (৫৭৮ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৬.১–২৭.৮ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৫৫–৪৮৮ km
2023–2025Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর২৪০ kW (৩২৬ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৩.৮–২৫.৩ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৩২০–৩৫৬ km
2023–2025Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৩৮৫ kW (৫২৩ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৪.২–২৫.৮ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৮৬–৫২১ km
2023–2025Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৩৯৭ kW (৫৪০ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৬.২–২৭.৬ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৪১–৪৭৬ km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2020বৈদ্যুতিক মোটর১২৯ kW (১৭৫ PS)ইলেকট্রিক০ g/km২২৬

BMW iX প্রত্যাহার

১৯টি BMW iX-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডিউল ব্যর্থ হতে পারে2021–2023
  • ড্রাইভ মোটর সফটওয়্যার হাই-ভোল্টেজ সিস্টেম বন্ধ করে দিতে পারে2022–2024
  • হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডিউল নষ্ট হয়ে যেতে পারে2022–2025
  • চার্জিং ইউনিট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে2022
  • চার্জিং ইউনিট বিদ্যুৎ সরবরাহে বিঘ্ন ঘটাতে পারে2022–2023

সব ১৯টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।