এর অর্থ কী
ইনজেক্টর গ্রুপ G-এর সাপ্লাই রেল ওপেন, তাই এই গ্রুপের কোনো ইনজেক্টরই কাজ করতে পারে না। প্রভাবিত সিলিন্ডারগুলো শক্তি উৎপন্ন করে না এবং ইঞ্জিন রাফ চলে বা কমসংখ্যক সিলিন্ডারে চলে। কারণ হতে পারে সাপ্লাই তার ভেঙে যাওয়া, রিলে বা ফিউজ ওপেন থাকা, অথবা গ্রুপ G-এর সাপ্লাই কানেক্টর বিচ্ছিন্ন থাকা।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
এই কোডটি ফুয়েল ইনজেক্টর গ্রুপ G-এর শেয়ার্ড সাপ্লাই-ভোল্টেজ সার্কিট নিয়ে; G অক্ষরটি একটি গ্রুপ বোঝায়, নির্দিষ্ট কোনো সিলিন্ডার নয়। গ্রুপটির সাপ্লাই সার্কিটে বৈদ্যুতিক সংযোগ আছে কি না কন্ট্রোল মডিউল পর্যবেক্ষণ করে। সার্কিট ওপেন হলে P217A সেট হয়, ফলে গ্রুপ G থেকে বিদ্যুৎ পাওয়া ইনজেক্টরগুলো বিদ্যুৎ নাও পেতে পারে এবং তাদের সিলিন্ডারে মিসফায়ার হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সাপ্লাই তার ওপেন বা ফিউজ পুড়ে গেছে
- কানেক্টর বডি থেকে পিন সরে গেছে
- মডিউল বা সেন্সরের ভেতরে সোল্ডার জয়েন্টে ফাটল
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- প্রভাবিত সিলিন্ডারে মিসফায়ার বা রাফ আইডল
- জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়া
- এক্সহস্ট পাইপ থেকে জ্বালানির গন্ধ বা ধোঁয়া হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং গ্রুপ G-এর সাপ্লাই ত্রুটি শনাক্ত হওয়ার সময় ইঞ্জিন কীভাবে চলছিল তা বুঝতে সংশ্লিষ্ট ইনজেক্টর ও মিসফায়ার কোড স্ক্যান করুন।
- ইগনিশন বন্ধ রেখে গ্রুপ G সাপ্লাই ফিউজ, রিলে, হারনেস ও কানেক্টর পরীক্ষা করে ওপেন, বিচ্ছিন্নতা, ভেতরে সরে যাওয়া পিন বা তাপে ক্ষতি আছে কি না দেখুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে গ্রুপ G সাপ্লাই পথ শনাক্ত করুন; প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে ফিউজ, রিলে, ওয়্যারিং ও কানেক্টরের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- গ্রুপ G ফিডে সাপ্লাই ভোল্টেজ পরীক্ষা করে প্রস্তুতকারকের সার্কিট তথ্যের সঙ্গে ফল তুলনা করুন; ইনজেক্টরের দিকে ভোল্টেজ কোথায় হারিয়ে যাচ্ছে তা অনুসরণ করুন।
- বাইরের সার্কিট অক্ষত থাকলে, মডিউল বদলানোর আগে মডিউল কানেক্টর পরীক্ষা করুন এবং গ্রুপ G ড্রাইভার বা অভ্যন্তরীণ সংযোগ পরীক্ষা করান।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পুড়ে যাওয়া ফিউজ বদলানোর আগে কারণ খুঁজে তা ঠিক করুন।
- গ্রুপ G কানেক্টর আবার লাগান বা ভেতরে সরে যাওয়া টার্মিনাল মেরামত করুন।
- গ্রুপ G সাপ্লাই তারের ওপেন বা ভাঙা অংশ মেরামত করুন।
- বিদ্যুৎ যাচ্ছে না নিশ্চিত হওয়ার পর ত্রুটিপূর্ণ সাপ্লাই রিলে বদলান।
- বাইরের সার্কিট ঠিক আছে নিশ্চিত হওয়ার পরই অভ্যন্তরীণভাবে ক্ষতিগ্রস্ত মডিউল সংযোগ মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গ্রুপ G সাপ্লাই ওপেন হলে একাধিক ইনজেক্টর অচল হতে পারে, ফলে ইঞ্জিন রুক্ষভাবে চলতে পারে এবং শক্তি কমে যেতে পারে। গুরুতর মিসফায়ার হলে বা জ্বালানির গন্ধ কিংবা ধোঁয়া থাকলে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন, কারণ না-পোড়া জ্বালানিতে এক্সহস্ট ক্যাটালিস্ট অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।