P2AFF: Високо ниво на сигнала във веригата на сензор 4 за температурата на охладителната течност на двигателя

Значение

Напрежението в сигналния проводник на датчика 4 за температурата на охладителната течност на двигателя е над очаквания диапазон. Проводникът може да е окъсен към B+ или датчикът да е прекъснал.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът 4 за температурата на охладителната течност изпраща сигнал, зависим от температурата, към контролния модул на двигателя. Този код за високо ниво на веригата означава, че сигналното напрежение е над очаквания диапазон, често защото сигналният проводник е даден на късо към захранване или веригата на датчика е прекъсната.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е окъсен към B+
2. Прекъснал датчик
3. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя
• Вентилаторът за охлаждане работи постоянно или изобщо не работи
• Парното в купето е слабо или прекалено горещо
• Възможно е загряването на двигателя да отнема повече време или да има затруднено стартиране на студено

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от стоп-кадъра и сравнете показанието на датчик 4 в текущите данни с температурата на студения двигател и с останалите показания за температурата на охладителната течност.
2. Намерете датчик 4 по електрическата схема и проверете конектора и кабелния му сноп за разкачена връзка, скъсан проводник, корозия или допир до захранващ проводник.
3. Проверете сигналния проводник на датчик 4 за късо съединение към захранване и проверете контакта на пиновете на конектора, като използвате информацията за окабеляването от производителя.
4. Тествайте за прекъснат елемент на датчика или прекъсната верига в окабеляването на датчик 4, следвайки посочената от производителя процедура за изолация.
5. Ако датчикът и снопът проводници са изправни, проверете входната верига на модула, като използвате диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и фиксирайте разхлабен конектор на датчик 4.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник във веригата на датчик 4.
• Ремонтирайте сигнален проводник на датчик 4, който е даден на късо към захранващ проводник.
• Сменете датчик 4 за температурата на охладителната течност, ако неговият елемент е прекъснат.

Можете ли да продължите да шофирате?

Наблюдавайте температурния уред и предупредителните лампи и спрете, ако двигателят прегрее или се загуби охладителна течност. Тъй като неправдоподобният сигнал от датчик 4 може да повлияе на работата на охлаждащия вентилатор, избягвайте дълги пътувания, докато повредата не бъде отстранена.