Значение
Управлението на отрицателния помпен ток на кислородния сензор за входящ въздух на ред цилиндри 2 отчита прекъсната верига. Широколентовото ламбда регулиране във всмукателната система е нарушено.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Широколентовият кислороден датчик за входящия въздух на цилиндров ред 2 използва помпена клетка за измерване на кислорода във входящия въздух, за да може модулът за управление да регулира сместа. Кодът P2AEF се задава, когато модулът открие прекъсване във веригата за управление на отрицателния помпен ток, поради което тази част от веригата на датчика не може да работи нормално.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат проводник за помпения ток
- Вътрешно прекъсване в помпената клетка
- Пинът е изтеглен назад от корпуса на конектора
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Повишен разход на гориво
- Възможни са неравномерен празен ход или колебания при ускорение
- Неуспешен тест за емисии
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията на кислородния датчик за входящия въздух на цилиндров ред 2 с другите налични данни за цилиндровите редове, за да установите кога възниква неизправността.
- Намерете кислородния датчик за входящия въздух на цилиндров ред 2 по сервизната информация и проверете буксата му за изместен назад пин или непълно поставяне.
- Проследете проводника за управление на отрицателния помпен ток от датчика на цилиндров ред 2 и проверете за прекъсване, протриване или топлинна повреда.
- При изолирана според указанията на производителя верига проверете непрекъснатостта на управляващия проводник за отрицателния помпен ток и клемите на буксата.
- Ако окабеляването е изправно, проверете помпената клетка на датчика за цилиндров ред 2 за вътрешно прекъсване според процедурата на производителя.
Чести решения
- Поставете отново буксата на датчика за цилиндров ред 2 или клемата, която се е изместила назад.
- Ремонтирайте прекъснатия или повреден управляващ проводник за отрицателния помпен ток.
- Сменете клема на буксата, която вече не осигурява надежден контакт.
- Сменете кислородния датчик за входящия въздух на цилиндров ред 2, ако помпената му клетка е прекъснала вътрешно.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено е възможно кратко и внимателно пътуване, ако двигателят работи нормално, но разходът на гориво и емисиите може да се влошат при нарушено регулиране на сместа за цилиндров ред 2. Избягвайте по-дълги пътувания, ако се появят неравномерен празен ход или придърпване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.