P27C1: Соленоид P за регулиране на налягането — неизправност/заседнал в изключено положение

Значение

Подадена е команда соленоид P за регулиране на налягането да се включи, но той не създава очакваното налягане.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът P за управление на налягането регулира хидравличното налягане в трансмисията, когато модулът за управление му подаде команда. Модулът сравнява очакваната реакция на налягането с данните от трансмисията; този код се записва, когато соленоидът е включен по команда, но налягането не реагира според очакванията, което може да се случи, ако плунжерът му е заседнал в затворено положение или подаването на масло към него е ограничено.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Золотникът на соленоида е заседнал в затворено положение
2. Потокът на хидравличната течност е ограничен от замърсявания
3. Натрупването на нагар или замърсявания пречи на свободното движение

Симптоми

• Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
• Рязко или забавено превключване
• Приплъзване или неочаквано превключване
• Трансмисията може да премине в авариен режим

Как да го диагностицирате

1. Използвайте скенер, за да запишете данни от фризьора (freeze frame) и да проверите кои превключвания или работни условия съвпадат с неизправността в налягането.
2. Проверете нивото и състоянието на маслото в трансмисията, като използвате посочената процедура на автомобила, тъй като ниското или замърсено масло може да повлияе на реакцията на налягането.
3. Огледайте окабеляването и буксата на соленоид P за повреда, хлабаво прилягане, корозия или замърсяване с масло.
4. Сравнете командваната работа за регулиране на налягането с наличните данни за налягането в трансмисията или за входящите/изходящите данни, за да потвърдите, че неизправността възниква, когато на соленоид P е подадена команда за включване.
5. Ако електрическата работа е налице, проверете хидравличното захранване и золотника на соленоид P за запушване или засядане, като следвате сервизната процедура на производителя.

Чести решения

• Коригирайте нивото или състоянието на трансмисионното масло, ако то е извън спецификацията на производителя.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или почистете и фиксирайте стабилно буксата на соленоид P.
• Отстранете замърсяванията, ограничаващи хидравличното захранване, ако това бъде потвърдено.
• Ремонтирайте или сменете соленоид P за регулиране на налягането, ако неговият золотник е заседнал в затворено положение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение и теглене; закъснелите или приплъзващи превключвания могат да влошат повредата на трансмисията. Ако автомобилът приплъзва силно, превключва непредсказуемо или загуби движение, спрете шофирането и организирайте репатриране.