Значение
Модулът за управление на трансмисията открива, че соленоид T за регулиране на налягането не работи според очакванията или е заседнал в изключено положение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Соленоидът T за регулиране на налягането е клапан, който управлява хидравличното налягане в трансмисията по команда от модула за управление на трансмисията. P27D9 се задава, когато модулът установи, че соленоидът T не реагира според очакванията или е заседнал в изключено положение, така че командваната промяна на налягането може да не настъпи.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Золотникът на соленоида е заседнал в затворено положение
- Потокът на хидравличната течност е ограничен от замърсявания
- Натрупването на нагар или замърсявания пречи на свободното движение
Симптоми
- Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
- Рязко или забавено превключване
- Приплъзване или неочаквано превключване
- Трансмисията може да премине в авариен режим
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и текущите данни на трансмисията, включително командваната работа на соленоида T, преди да изтриете кода.
- Проверете нивото и състоянието на течността според процедурата на производителя, тъй като замърсена или неподходяща течност може да допринесе за ограничена хидравлична работа.
- Проверете окабеляването и конектора на соленоида T за повреди или лош контакт и проверете за свързани електрически кодове, които могат да повлияят на командата му.
- Ако е налична такава възможност, използвайте поддържаното от сканиращия уред управление на изходите, за да сравните командваната работа на соленоида T с реакцията на трансмисията.
- Ако има електрическа команда, но реакцията остава неправилна, проверете клапана на соленоида T и хидравличния му захранващ канал за заяждане или замърсявания според процедурата на производителя.
Чести решения
- Коригирайте нивото или състоянието на трансмисионната течност, ако не отговаря на изискванията на производителя.
- Ремонтирайте повреден конектор на соленоида T или откритата при проверката неизправност в окабеляването.
- Почистете или сменете ограничената хидравлична подаваща част или засегнатите компоненти на клапана, ако проверката потвърди наличие на замърсявания.
- Сменете соленоида T за регулиране на налягането, ако заседва в изключено положение или не издържи функционалната проверка.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене, стръмни изкачвания и силно ускоряване, тъй като приплъзването или неочакваното превключване може да се влошат, ако соленоидът T не може да регулира налягането. Спрете да шофирате, ако трансмисията не предава движение или приплъзва силно, и организирайте незабавна диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.