P08BB: Работни характеристики/блокирал в затворено положение соленоид L за управление на налягането

Значение

Соленоидът L за управление на налягането е задействан по команда, но не създава очакваното налягане. Шпулата е блокирала в затворено положение или хидравличното подаване е ограничено.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът L за управление на налягането насочва хидравличното налягане, когато TCM подаде команда за включване. P08BB се задава, когато командата не води до очакваното налягане; причината може да е заклинала в затворено положение плунжерна клапа на соленоида или ограничено подаване на хидравлична течност към него.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Шпулата на соленоида е блокирала в затворено положение
2. Хидравличното подаване е ограничено от замърсявания
3. Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа Check engine или за скоростната кутия
• Твърди, закъснели или пропуснати превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте за кодове на трансмисията и прегледайте freeze frame, командите към соленоид L и наличната обратна връзка за налягането, за да потвърдите, че неизправността възниква при команда за включване на L.
2. Проверете състоянието и нивото на трансмисионната течност съгласно процедурата за автомобила и потърсете замърсяване, което може да запушва подаването към соленоида.
3. Проверете конектора и окабеляването на соленоид L за неизправности, които могат да попречат командата за включване да достигне до соленоида.
4. Проверете електрическата работа на соленоид L и сравнете реакцията му със спецификацията на производителя, за да разграничите електрическа неизправност от хидравлично ограничение.
5. Ако електрическата работа е изправна, проверете плунжерната клапа на соленоида, канала за подаване и хидроблока за заяждане, замърсявания или ограничен поток.

Чести решения

• Коригирайте нивото или състоянието на течността съгласно указанията на производителя.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошата връзка на соленоида L за управление на налягането.
• Почистете запушен канал за подаване към соленоид L или отстранете замърсяването, ако сервизната процедура го позволява.
• Сменете соленоид L, чиято плунжерна клапа заяжда в затворено положение.
• Ремонтирайте хидроблока, ако замърсявания или износване пречат на канала L да подава налягане.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте да шофирате, ако трансмисията приплъзва, пропуска смени на предавките или влиза в авариен режим; недостатъчното налягане може да прегрее и повреди фрикционните компоненти. Организирайте диагностика възможно най-скоро и спрете, ако автомобилът не може да превключва безопасно.