Значение
Напрежението на сигнала на датчика за позиция B е над горната граница - късо съединение към референтното напрежение или прекъснат сигнален обратен проводник.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Управлението на наддува на турбокомпресора използва изпълнителен механизъм за позициониране на уейстгейта или лопатките с променлива геометрия, а сензор B отчита положението му към контролния модул на двигателя. Този код се записва, когато сигналът на сензор B надхвърли очакваната горна граница на веригата, което може да се дължи на късо съединение към опорното захранване или прекъснат обратен път на сигнала. Модулът може да ограничи наддува, защото не може да разчита на обратната връзка от сензор B.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален проводник с късо съединение към референтното напрежение
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, прищипан към източник на B+
Симптоми
- Включен индикатор Check Engine
- Намалена мощност на двигателя или налягане на наддува
- Възможно е да настъпи авариен режим (limp mode)
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете live data от сензорите A и B за положение, за да потвърдите дали сензор B е блокирал на висока стойност или отчита неправдоподобно положение.
- Намерете сензор B по електрическата информация за автомобила и проверете конектора и кабелния му сноп за притиснати проводници, корозия, разхлабени щифтове или контакт с източник на захранване.
- Проверете сигналния проводник за късо съединение към опорното захранване и огледайте обратната сигнална линия и връзките с маса според електрическата схема на производителя.
- Наблюдавайте сензор B, докато внимателно раздвижвате кабелния сноп, за да установите късо съединение или прекъсване на връзка, които се променят при движение.
- Ако проводката и връзките са изправни, проверете сензор B и веригите му за опорно напрежение и обратен сигнал според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте сигнален проводник, дал късо към опорното захранване.
- Ремонтирайте притиснат или повреден проводник, който контактува с източник на захранване.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени контакти в конектора на сензор B.
- Сменете потвърдено неизправния сензор B или целия модул на изпълнителния механизъм, ако сензорът не се обслужва отделно.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускоряване, теглене и шофиране с голямо натоварване, ако наддувът или мощността на двигателя са ограничени. Не разчитайте на нормалната реакция на турбокомпресора, докато веригата на сензор B не бъде ремонтирана, тъй като контролният модул може да ограничава наддува.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.