Значение
Управлюващата верига на вакуумната помпа е електрически изправна, но реакцията на помпата не съответства на модела – помпата работи по-дълго от очакваното за достигане на зададената стойност, консумацията на ток се увеличава (механично затегната) или вакуум изобщо не се изгражда. Износени моторни четки, сухи пластини или протекъл маркуч са типични причини.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Електрическа вакуумна помпа подава вакуум към спирачния сервоусилвател, когато вакуумът в двигателя е недостатъчен или липсва. Управляващата верига отговаря електрически, но модулът отчита, че работата на помпата не отговаря на очакванията, като например бавно изграждане на вакуум или слаб отговор на помпата. Намаленият вакуум може да направи спирачния педал по-твърд и да понижи спирачния подпомагащ ефект, особено след повтарящи се спирания.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износени моторни четки или сухи пластини
- Протекъл вакуумен маркуч
- Чувствителният елемент е остарял и характеристиките му са извън калибрирания диапазон
Симптоми
- Предупредителната лампа за спирачките може да светне
- Спирачният педал може да се усеща по-твърд от обикновено
- Спирачното подпомагане може да намалее, особено при многократно спиране
Как да го диагностицирате
- Първо проверете за твърд педал или предупреждение за спирачките и избягвайте шофирането, ако спирачното усилие е очевидно увеличено.
- Прочетете данните от замразените рамки (freeze frame), както и моментните данни за заявката към помпата, времето на работа и вакуума, за да видите дали помпата работи твърде дълго или не достига очаквания вакуум.
- Огледайте вакуумните маркучи и съединения за пукнатини, разкачвания или течове, които могат да пречат на изграждането на вакуум.
- Огледайте съединителя и окабеляването на помпата за повреди, след което проверете тока на помпата и вакуумния отговор, като използвате процедурата на производителя.
- Ако маркучите и електрозахранването са изправни, тествайте помпата и системата за отчитане на вакуума, за да идентифицирате слаба помпа или неточна обратна връзка.
Чести решения
- Включете отново разхлабен вакуумен маркуч или ремонтирайте течаща линия.
- Ремонтирайте повреден съединител на помпата или кабелна връзка.
- Сменете износена електрическа вакуумна помпа, ако тя не може да създаде достатъчен вакуум.
- Сменете потвърдено неизправен вакуумен датчик или компонент за обратна връзка.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте повтарящо се силно спиране и не шофирайте, ако педалът е твърд или спирачният подпомагащ ефект е намален; организирайте незабавен ремонт или безопасно изтегляне. Слабата помпа или вакуумният теч могат да оставят по-малко подпомагане при последващи спирания.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.