Значение
Управляващата верига на електрическата вакуумна помпа (използвана за поддържане на вакуума в спирачния усилвател при двигатели с директно впръскване или хибридни задвижвания, при които двигателят не работи непрекъснато) е прекъсната. ECM не може да включи помпата при необходимост – вакуумът в усилвателя спада, педалът се втвърдява и спирачното подпомагане може да намалее.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Електрическата вакуумна помпа осигурява вакуум за спирачния сервоусилвател при автомобили, където вакуумът от двигателя може да е наличен в недостатъчна степен или да липсва. Модулът за управление на двигателя следи управляващата верига на помпата и задейства този код, когато верига A е прекъсната и помпата не може да бъде включена при поискване. Без достатъчен вакуум в усилителя, спирачният подпомагащ ефект може да намалее и педалът да стане по-твърд за натискане.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат управляващ проводник към помпата
- Неизправен драйвер в управляващия модул
Симптоми
- Предупредителната лампа за спирачките може да светне
- Спирачният педал може да се усеща по-твърд от обикновено
- Може да се наблюдава намален спирачен асистент
Как да го диагностицирате
- Проверете за предупреждения на спирачната система и отбележете дали педалът е необичайно твърд; ако спирането се усеща ненадеждно, не продължавайте да шофирате.
- Прочетете данните от замразените рамки (freeze frame) и заявките към помпата, за да потвърдите кога е била заявена верига A и дали помпата е отговорила.
- Огледайте съединителя на вакуумната помпа и окабеляването на верига A за разкачени букси, скъсани проводници, корозия или повреда.
- Използвайте електрическата схема на автомобила, за да проверите непрекъснатостта на веригата и пътя на захранването и масата на помпата според спецификациите на производителя.
- Ако окабеляването на веригата е здраво, тествайте изхода на модула за управление и работата на помпата, като използвате процедурата на производителя.
Чести решения
- Включете отново разхлабена букса на вакуумната помпа.
- Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник в управляваща верига A.
- Ремонтирайте лоша връзка на захранването, масата или съединителя на помпата.
- Ремонтирайте потвърдено повредено стъпало (драйвер) в модула за управление или сменете помпата, ако тя също бъде призната за неизправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Тъй като тази неизправност може да намали спирачното подпомагане, не шофирайте, ако педалът е твърд или спирането изисква повече усилия; организирайте безопасно репатриране или своевременен ремонт. Не разчитайте, че спирачките ще запазят нормалното си подпомагане при многократни спирания.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.