Значение
Сигналът от датчик за положение B прескача или прекъсва – поради вибрации в задвижващия механизъм, замърсяване с маслена мъгла или протрити проводници близо до нагорещения турбокомпресор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик B за оборотите на турбокомпресора докладва ротационната скорост на турбокомпресора на модула за управление на двигателя. Модулът следи сигнала на датчика за прекъсвания или резки скокове, като задава този код, когато отчитането е непостоянно, вместо да проследява последователно работата; вибрациите, замърсяването с масло или лошата връзка могат да причинят този модел.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Протриване на снопа проводници, предизвикано от вибрации
- Маслена мъгла върху сензора
- Конектор с периодичен контакт при вибрации
Симптоми
- Индикаторът за състоянието на зареждането показва неизправност
- Зареждането може да не започне или да прекъсва
- Скоростта на зареждане може да е по-ниска от очакваната
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от замразените рамки (freeze frame) и моментните данни за датчик B за оборотите на турбокомпресора, като търсите внезапни отпадания или скокове и ги сравнявате с оборотите и натоварването на двигателя.
- Огледайте съединителя на датчик B и съседния сноп, особено около горещия, вибриращ турбокомпресор, за разхлабени клеми, протриване или замърсяване с масло.
- Проверете дали съединителят на датчика остава сигурен и неговият сигнал стабилен при леко разклащане на снопа, като използвате процедурата на производителя.
- Огледайте върха на датчика за замърсяване и потвърдете, че е монтиран здраво.
- Ако неизправността продължава, тествайте захранването, масата и сигналната верига на датчик B и проверете неговата целева или зъбна пластина, както е приложимо за автомобила.
Чести решения
- Почистете замърсяването с масло от съединителя или зоната на датчика, като използвате указанията на производителя.
- Закрепете съединителя и ремонтирайте протритото окабеляване близо до турбокомпресора.
- Ремонтирайте разхлабени или повредени клеми на съединителя, причиняващи загуба на контакт, свързана с вибрации.
- Сменете датчик B за оборотите на турбокомпресора, ако неговият сигнал остане непостоянен при здраво окабеляване и монтаж.
Можете ли да продължите да шофирате?
Изброените симптоми на зареждане не съответстват на неизправност в датчика за оборотите на турбокомпресора; този код се отнася до обратната връзка за оборотите на турбото. Тъй като това може да доведе до неточно управление на налягането на наддува и загуба на мощност, избягвайте силно ускорение и проверете неизправността незабавно, ако управляемостта се промени или се появят предупредителни индикатори.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.