OBD-II код за неизправност

P22AD: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на положителния ток на O2 датчика (ред 1, датчик 2)

Значение

Управляващата верига на положителния ток на кислородния датчик на ред 1, датчик 2 е над очаквания диапазон. Кодът сам по себе си не установява късо съединение към захранване и не предсказва последствия за сместа или разхода на гориво.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Ред цилиндри 1, сензор 2 е задният широколентов кислороден датчик след първия ред цилиндри на двигателя. Веригата му за положителен помпен ток позволява на управляващия модул да регулира кислорода в референтната камера; кодът се задава, когато сигналът на веригата е по-висок от очакваното, но сам по себе си не доказва, че проводникът е дал на късо към напрежение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Късо съединение към B+
  2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
  3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

  • Свети лампата Check Engine (проверка на двигателя)
  • Увеличен разход на гориво
  • Възможен нестабилен празен ход или заглъхване
  • Неуспешен тест за вредни емисии

Как да го диагностицирате

  1. Запишете freeze frame данните и проверете за други кодове за кислородния датчик на ред цилиндри 1, сензор 2, за да установите дали неизправността е самостоятелна.
  2. При изстинала изпускателна система проверете конектора и кабелния сноп на датчика за прищипани проводници, повредена изолация, корозия или разхлабени клеми.
  3. Проверете дали проводникът за положителен помпен ток не докосва захранван проводник и дали няма топлинни повреди близо до изпускателната система.
  4. Използвайте електрическата схема, за да проверите веригата за нежелана връзка към захранването на акумулатора, както и непрекъснатостта и контакта на клемите според указанията на производителя.
  5. Ако външното окабеляване премине проверката, тествайте датчика и веригата на модула според процедурата на производителя, преди да сменяте компоненти.

Чести решения

  • Ремонтирайте окабеляване за положителния помпен ток, прищипано към захранвана верига.
  • Ремонтирайте повредена или втвърдена от топлина изолация на кабелния сноп.
  • Почистете или сменете корозирали или разхлабени клеми на конектора.
  • Сменете кислородния датчик на ред цилиндри 1, сензор 2 или ремонтирайте веригата на модула само ако проверките потвърдят вътрешна неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено е приемливо кратко пътуване, ако двигателят работи нормално, но организирайте диагностика скоро и спрете, ако започне да работи неравномерно. Неизправността в обратната връзка от кислородния датчик може да влоши разхода на гориво или емисиите и да доведе до неуспешен тест за емисии.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове