Значение
Прекъсната е положителната (подаваща) страна на управляващата верига за помпения ток на O2 датчика на ред 1, датчик 2. Широколентовите O2 датчици регулират концентрацията на кислород в референтна камера чрез помпен ток; тук положителната линия е прекъсната.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Ред цилиндри 1, сензор 2 е задният широколентов кислороден датчик след първия ред цилиндри на двигателя. Веригата му за положителен помпен ток помага на управляващия модул да регулира кислорода в референтната камера на датчика; кодът се задава, когато пътят за положителния ток е електрически прекъснат и модулът не може да го управлява по предназначение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната линия за положителен ток
- Пинът е избутан назад от корпуса на конектора
- Напукана спойка вътре в модула или датчика
Симптоми
- Свети лампата Check Engine (проверка на двигателя)
- Увеличен разход на гориво
- Възможен нестабилен празен ход или заглъхване
- Неуспешен тест за вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и проверете за други кодове за кислородния датчик на ред цилиндри 1, сензор 2, преди да разкачвате веригата.
- При изстинала изпускателна система проверете конектора и кабелния сноп на датчика за повреди, корозия или клема, изтеглена навътре в корпуса на конектора.
- Използвайте електрическата схема, за да установите пътя на положителния помпен ток и проверете непрекъснатостта му между датчика и модула според указанията на производителя.
- Проверете за лош контакт на клемите или прекъсване във връзката с датчика или модула, като следвате зададената процедура за изолиране.
- Ако външното окабеляване и клемите преминат проверката, използвайте процедурата на производителя, за да разграничите вътрешна неизправност на датчика от неизправност във веригата на модула.
Чести решения
- Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник за положителния помпен ток на ред цилиндри 1, сензор 2.
- Поставете отново или сменете изтеглена навътре или повредена клема на конектора.
- Ремонтирайте лош контакт в конектора или повреден участък от кабелния сноп.
- Сменете кислородния датчик на ред цилиндри 1, сензор 2 или ремонтирайте модула само ако проверките на производителя установят тази вътрешна неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено е приемливо кратко пътуване, ако двигателят работи равномерно и няма друго сериозно предупреждение, но организирайте диагностика скоро. Обратната връзка за кислорода към управляващия модул може да е ограничена, което да влоши разхода на гориво или емисиите и да доведе до неуспешен тест за емисии.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.