Значение
Управляващата верига на положителния ток на кислородния датчик на ред 2, датчик 2 е над очаквания диапазон. Кодът сам по себе си не установява късо съединение към захранване и не предсказва последствия за сместа или разхода на гориво.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Широколентовият кислороден датчик след катализатора на ред цилиндри 2 използва управляваща верига за положителния ток, за да задейства помпената си клетка. Управляващият модул на двигателя задава P22BA, когато показанието на веригата надвиши очаквания диапазон. Причината може да е късо съединение към напрежението на акумулатора или друга неизправност във веригата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети лампата Check Engine (проверка на двигателя)
- Увеличен разход на гориво
- Възможен нестабилен празен ход или заглъхване
- Неуспешен тест за вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и проверете live data за ред цилиндри 2, сензор 2 и свързаните кодове за кислородния датчик, за да установите условията, свързани с високото показание.
- Проверете конектора и кабелния сноп на ред цилиндри 2, сензор 2 за корозия, повредени пинове, стопена изолация или проводник, прищипан към източник на захранване.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите дали управляващият проводник за положителния ток е окъсен към напрежението на акумулатора, включително там, където минава близо до други захранвани проводници.
- Като разкачите датчика според сервизната информация, проверете кабелния сноп за къси съединения към напрежение и непрекъснатост и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
- Ако проверките на кабелния сноп са изправни, тествайте датчика и веригата на управляващия модул според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляване, прищипано към източник на захранване или окъсено към напрежението на акумулатора.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите клеми на конектора и закрепете повредените пинове.
- Сменете кислородния датчик на ред цилиндри 2, сензор 2, ако проверките потвърдят вътрешна неизправност.
- Ремонтирайте управляващия модул само ако диагностичната процедура на производителя потвърди неизправност във веригата му.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът работи нормално, обикновено са приемливи кратки пътувания с повишено внимание, докато организирате диагностика, но мониторингът на емисиите може да не работи правилно и разходът на гориво да се увеличи. Спрете да шофирате, ако се появят значително колебание или неравномерна работа.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.