Значение
Управляващата верига на положителния ток на кислородния датчик на ред 2, датчик 2 е под очаквания диапазон. Кодът сам по себе си не установява късо съединение към маса и не предсказва последствия за сместа или разхода на гориво.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Широколентовият кислороден датчик след катализатора на ред цилиндри 2 използва управляваща верига за положителния ток, за да задейства помпената си клетка. Управляващият модул на двигателя следи тази верига и задава P22B9, когато сигналът ѝ падне под очаквания диапазон; кодът показва ниско показание на веригата, но сам по себе си не посочва причината.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към маса
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Протриване на изолацията на снопа кабели
Симптоми
- Свети лампата Check Engine (проверка на двигателя)
- Увеличен разход на гориво
- Възможен нестабилен празен ход или заглъхване
- Неуспешен тест за вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и проверете live data за ред цилиндри 2, сензор 2 и свързаните кодове за кислородния датчик, за да установите кога се появява ниското показание.
- Проверете конектора и кабелния сноп на ред цилиндри 2, сензор 2 близо до изпускателната система за корозия, разхлабени или изтеглени навътре пинове, стопена изолация или протриване.
- Проверете управляващия проводник за положителния ток за късо съединение към маса или повредена изолация според електрическата схема на автомобила.
- Като разкачите датчика според сервизната информация, проверете кабелния сноп за непрекъснатост и къси съединения към маса и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването и конекторът преминат проверката, тествайте датчика и веригата на управляващия модул според диагностичната процедура на производителя, преди да сменяте части.
Чести решения
- Ремонтирайте протрито или окъсено окабеляване във веригата за управление на положителния ток на ред цилиндри 2, сензор 2.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите клеми на конектора и закрепете разхлабените или изтеглените навътре пинове.
- Сменете кислородния датчик на ред цилиндри 2, сензор 2, ако проверките установят вътрешна неизправност.
- Ремонтирайте управляващия модул само ако диагностичната процедура на производителя потвърди неизправност във веригата му.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено можете да шофирате внимателно, ако двигателят работи нормално, но организирайте диагностика скоро, защото мониторингът на емисиите може да е ненадежден и разходът на гориво да се увеличи. Избягвайте продължително шофиране, ако неравномерната работа или колебанието се засилят.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.