Значение
Референтното напрежение, което ECU подава към широколентовия датчик за кислород на банка 1, датчик 1, се отклонява извън очаквания диапазон. То служи за базова стойност, спрямо която се измерват напреженията на клетката; отклонението изкривява всички изчисления на ламбда.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Предният широколентов датчик за кислород на банка 1 използва референтно напрежение, за да интерпретира сигналите от измервателната си клетка, а управляващият модул на двигателя следи това напрежение при Sensor 1. Този код се задава, когато референтната верига работи извън очаквания диапазон или характеристики, което може да направи изчислението на сместа от модула ненадеждно.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Отклонение във веригата за референтно напрежение в ECU
- Високо съпротивление в окабеляването за референтно напрежение
- Чувствителният елемент на датчика е остарял и излязъл извън границите на калибриране
Симптоми
- Свети индикаторът за неизправност на двигателя
- Повишен разход на гориво
- Възможни са неравномерен празен ход или колебание при ускоряване
- Неуспешно преминаване на теста за емисии
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от стоп-кадъра и сравнете текущите показания на Bank 1 Sensor 1 с тези на предния датчик на банка 2, за да проверите дали референтното напрежение на банка 1 е неправдоподобно или нестабилно.
- Проверете конектора и референтното окабеляване на Bank 1 Sensor 1 за корозия, разхлабени пинове, повреди от топлина или неправилно прокарване, което може да причини прекъсващо съпротивление.
- Проверете референтния проводник и клемите за прекомерно съпротивление или лоша връзка, като използвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Наблюдавайте референтната верига, докато раздвижвате внимателно кабелния сноп, за да откриете прекъсваща промяна, и проверете реакцията на датчика според диагностичната процедура на производителя.
- Ако окабеляването и връзките са изведени успешно, тествайте датчика и референтния изход на модула поотделно, преди да смените която и да е част.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте клеми с високо съпротивление на конектора на Bank 1 Sensor 1.
- Ремонтирайте повредено или корозирало референтно окабеляване.
- Сменете Bank 1 Sensor 1, ако поведението на референтното му напрежение остава извън спецификацията след проверките на веригата.
- Ремонтирайте референтния изход на модула само ако тестът потвърди, че той се отклонява.
Можете ли да продължите да шофирате?
Кратки пътувания може да са възможни, но неизправното показание от предния датчик на банка 1 може да доведе до висок разход на гориво, неравномерен празен ход или повишени емисии. Избягвайте продължително шофиране, ако управляемостта се влоши, и организирайте ремонт преди проверка на емисиите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.