P2247: Прекъсната верига за референтното напрежение на O2 сензора (ред 2, сензор 1)

Значение

Съответства на P2243 при банка 2. Референтното напрежение на широколентовия датчик за кислород на банка 2, датчик 1 липсва или е извън допустимите граници.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Предният широкообхватен кислороден датчик на ред 2 използва референтно напрежение за измерване на сместа в отработените газове, а управляващият модул на двигателя следи референтната верига на сензор 1. Този код се записва, когато това референтно напрежение на ред 2 липсва или е извън очаквания работен диапазон, което може да попречи на надеждната обратна връзка от датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната линия за референтно напрежение на банка 2
2. Повреден широколентов датчик на банка 2

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя
• Повишен разход на гориво
• Възможни са неравномерен празен ход или колебание при ускоряване
• Неуспешно преминаване на теста за емисии

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от фризийм фрейма и сравнете живите данни на ред 2, сензор 1 със съответния преден датчик на ред 1, за да видите дали референтната неизправност на ред 2 е постоянна.
2. Проверете буксата и снопа кабели на ред 2, сензор 1 за разединяване, корозия, издърпани проводници или повреда от топлина.
3. Проверете референтната линия на ред 2 за прекъсване с помощта на електрическата схема на автомобила, като я проследите от буксата на датчика към модула.
4. Проверете прилягането на клемите и непрекъснатостта на веригата спрямо спецификацията на производителя, като разклащате внимателно снопа кабели, за да изложите на показ прекъсващи връзки.
5. Ако веригата е здрава, тествайте широкообхватния датчик на ред 2, сензор 1 и референтния изход след процедурата на производителя.

Чести решения

• Включете отново буксата на ред 2, сензор 1 или закрепете разхлабена клема.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден от топлина референтен проводник на ред 2, сензор 1.
• Сменете датчика на ред 2, сензор 1, ако той не издържи определения тест.
• Ремонтирайте референтната верига на модула, ако тестът потвърди, че модулът е дефектен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане в движение, въпреки че обратната връзка за сместа за предния ред 2 може да е ненадеждна, а разходът на гориво или работата на празен ход да се влошат. Избягвайте продължително шофиране, ако двигателят работи лошо, и ремонтирайте проблема преди тест за емисии.