P20D1: Управляваща верига на горивния инжектор B за системата за последваща обработка на отработилите газове – прекъсната

Значение

Управляваща верига на горивния инжектор B за системата за последваща обработка на отработилите газове – прекъсната: управляващата верига е прекъсната. Този инжектор дозира гориво в изпускателната система, за да повиши температурата за регенерация на филтъра за твърди частици; той не подава гориво към двигателя.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Инжектор B за гориво на системата за последваща обработка на отработилите газове дозира гориво в изпускателната система, за да повиши температурата при регенерация на DPF, и е отделен от системата за подаване на гориво към двигателя. P20D1 се задава, когато управляващата верига на инжектор B е отчетена като прекъсната. Това означава, че електрическият път може да е прекъснат в намотката на инжектора, конектора, окабеляването или връзката към контролния модул.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната намотка на инжектора
2. Пин, избутан назад от корпуса на буксата
3. Пукната спойка вътре в модула или сензора

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Възможен дим от ауспуха или мирис на гориво по време на регенерация

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и прегледайте командата към инжектор B и състоянието на регенерацията, за да установите кога се е появила неизправността с прекъсната верига.
2. Проверете конектора на инжектор B за изтеглен назад извод, корозия, хлабаво свързване или повредено окабеляване.
3. При изключено запалване съгласно указанията на производителя откачете инжектор B и проверете намотката му за прекъсната верига спрямо спецификацията на производителя.
4. Проверете непрекъснатостта на управляващия проводник на инжектор B и огледайте кабелния сноп за прекъсвания или протриване.
5. Ако инжекторът и кабелният сноп са изправни, проверете съответния конектор на контролния модул и драйвера на веригата, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.

Чести решения

• Поставете правилно или сменете изтеглен назад или повреден извод на конектора на инжектор B.
• Поправете прекъснат или протрит участък от окабеляването на инжектор B.
• Сменете инжектор B, ако намотката му е прекъсната спрямо спецификацията на производителя.
• Поправете връзката към контролния модул или неизправност в модула, ако проверките установят прекъсването там.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът се движи нормално, обикновено е разумно кратко пътуване за диагностика, но регенерацията на DPF може да е непълна и натрупването на сажди да се увеличава при продължителна експлоатация. Избягвайте дълги пътувания, ако се появят предупреждения за регенерация или намалена мощност.