P067A: Ниско напрежение в управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 4

Значение

Управляващият проводник на подгревната свещ на цилиндър 4 е накъсо към маса или самата свещ има вътрешно късо съединение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Подгревната свещ на цилиндър 4 загрява въздуха в цилиндъра, за да подпомогне стартирането на дизеловия двигател при студено време. Контролерът на двигателя следи управляващата верига на свещта и записва този код, когато напрежението или токът във веригата са по-ниски от очакваното, например поради късо съединение към маса или вътрешно окъсена свещ.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник в късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на снопа кабели

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за подгревните свещи (често оранжев символ на реотан)
• Труден студен старт или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете статуса на подгревните свещи и свързаните кодове за неизправности, за да установите кога възниква проблемът във веригата на цилиндър 4.
2. При изключен и охладен двигател проверете конектора и кабелния сноп на подгревната свещ на цилиндър 4 за корозия, хлабави пинове или изолация, протрита до проводник, свързан с маса.
3. Проверете подгревната свещ на цилиндър 4 и управляващия ѝ проводник за късо съединение към маса според процедурата на производителя.
4. Сравнете електрическите показания на свещта на цилиндър 4 със спецификациите на производителя и, ако конструкцията позволява, с тези на останалите цилиндри.
5. Ако свещта и кабелите са изправни, проверете изхода на модула за управление на подгревните свещи за цилиндър 4 според процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете или ремонтирайте корозиралите или хлабавите контакти на конектора на подгревната свещ на цилиндър 4.
• Ремонтирайте протритите управляващи кабели на цилиндър 4 и възстановете изолацията им.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 4, ако е окъсила вътрешно или е извън спецификациите.
• Ремонтирайте или сменете модула за управление на подгревните свещи, ако изходът му за цилиндър 4 е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, може да е възможно кратко пътуване в района, но студеното стартиране може да стане трудно и димът от ауспуха да се увеличи при загряване. Избягвайте многократното продължително въртене със стартера, което може да изтощи акумулатора и да натовари стартера.