P066A: Ниско напрежение в контролната верига на подгревната свещ на цилиндър 1

Значение

Управляващата линия за подгревната свещ на цилиндър 1 е на късо съединение към маса или самата свещ е дала вътрешно на късо.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Управляващият блок на двигателя превключва и следи веригата на подгревната свещ за цилиндър 1, за да загрее горивната камера преди и по време на студено стартиране. P066A се записва, когато управляващата верига на този цилиндър отчете стойности под очаквания електрически диапазон, често от късо съединение към маса или дефектна подгревна свещ на късо.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляваща линия на късо към маса
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на кабелния сноп

Симптоми

• Свети подгревна лампа (често оранжев символ на реотан)
• Трудно студено палене или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и проверете дали неизправността е текуща или интермитентна, като отбележите температурата на двигателя и условията на стартиране.
2. При студен двигател инспектирайте съединителя и снопа на подгревната свещ на цилиндър 1 за протриване, повредена изолация, влага или разхлабени или корозирали клеми.
3. Сравнете подгревната свещ на цилиндър 1 и нейните кабели с останалите цилиндри за видими повреди или признаци на прегряване.
4. Тествайте подгревната свещ на цилиндър 1 и нейния управляващ проводник за късо съединение към маса, като използвате електрическата схема на автомобила и спецификацията на производителя.
5. Ако свещта и кабелите са изправни, тествайте изхода на контролния модул на подгревните свещи и неговите връзки за захранване и маса.

Чести решения

• Ремонтирайте протрити кабели на цилиндър 1, които дават на късо към маса.
• Почистете или ремонтирайте съединителя и клемите на подгревната свещ на цилиндър 1.
• Заменете подгревната свещ на цилиндър 1, ако тя е вътрешно дадена на късо.
• Ремонтирайте контролния модул на подгревните свещи или неговите връзки за захранване и маса, ако изходът му е дефектен.

Можете ли да продължите да шофирате?

При меко време автомобилът може да работи с една неработеща подгревна свещ, но очаквайте по-трудно студено стартиране и евентуален бял дим по време на загряване. При студени условия избягвайте да разчитате на него за важни пътувания, тъй като паленето може да стане трудно или невъзможно.